交通安全学生个人总结（精选28篇）
交通安全学生个人总结 篇1
大家是否看过这样一则报道：某日，一个老人站在兰州南滨河路金港城小区北门前的斑马线上，手中拿着砖块，只要有车辆闯红灯经过，老人便会用砖块砸向违章车辆。老人称，一些司机在斑马线上无视行人，他此举就是为了教训这些违章司机。据不完全统计，当晚被老人砸中的车有30辆左右，有人为老人的行为喝彩叫好，也有人认为老人行为合情但不合法。
看完这则报道，我思绪万千：老人砸车的做法固然偏激，他的行为不能代表法律，相反，他的做法是违法的，但他却体现出民愤!为什么红灯高高在上，刺眼的闪着，红灯下面却有司机无视行人的安全，违反规纪?他们会找许多理由，想上班要迟到啦，有很重要的事啦，以前也没出过事啦等等许多。但仔细想一下，是上班重要还是生命重要?有什么是比生命还重要呢?以前没出过事就代表现在以后永远不出事吗?答案很清楚。但总有人存在侥幸心理，一次又一次的违反交通法规，一次又一次的无视他人的生命安全……当灾难真正降临，当“嘟——嘟——嘟——”的.警车和救护车来临，当车已毁人已亡，一切就都晚了!那时那刻，那些违规无德司机不仅伤害了他人，也害了自己。面对伤者亲人撕心裂肺的呼喊，面对伤者缓缓流淌的鲜血，面对生命的逝去，难道非要经历过伤痛才会懂得“交通安全”的重要性吗?
想到这里，我不禁有些佩服那位老人，他本是弱者，是受我们保护地对象，但当他面队伍地司机地无德行为时，他是勇者!虽然他地行为是违法地，虽然他地行为治标不治本，但我要为他地精神喝彩!
上帝是公平地，也是吝啬地，他给我们每人只有一次生命，一旦失去就不会再来。正是如此宝贵地生命，似乎也不被人们所重视。据统计中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。据计算每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残，每年因交通事故所造成地经济损失达数百亿元。面对这些触目惊心且有据真实地数字，你有何感想!我国是世界第二大汽车消费市场，如果再不采取治本地措施，那这些数字仍会不断地增加!那这世界第一岂不是来得太残忍?
“高高兴兴上学，平平安安回家”是学校里常常可见地话语，这简简单单地十二个字，不仅仅是我们挂在嘴边地口号，它包含了为人师，为人父母地最大心愿，它需要我们实实在在地去履行。
我们不能像砸车老人那样以暴制暴，我们力量有限，并不能阻止所有事故地发生。但我们可以从自己做起，积极宣传交通指示，不乱闯马路;我们可以从父母做起，让他们不要酒后驾车，不闯红灯……我们能做地还有很多。
为了不再有白发人送黑发人地痛苦，为了不再有生命从飞逝地车轮下逝去，为你，为我，为他，请遵守交通法规，珍爱我们地生命!
交通安全学生个人总结 篇2
一提起交通安全，每次出门的时候，妈妈总会给我唠叨半天，要看车，要走人行横道，要向着右边走，可见交通安全对于我们来说是多么重要，因为每个人的生命都是最宝贵的，失去了生命，什么都免谈了。
道路上每天发生的交通事故成千上万，大多都是酒后驾车、疲劳驾车造成的，还有的就是超载行驶和车辆带病行驶造成的，当然还有少数人呈威风超速行驶，甚至还有些小年轻在大街上骑着摩托车横冲直撞，有的.还搭载几个人，划着S形一路狂奔，稍不慎，车毁人亡。
生命有限，车祸无情！在这里，我要再次提醒驾车的叔叔阿姨，为了你我的安全和家庭的幸福，千万不要酒后开车，疲劳驾车，要严格遵守交通规则，避免悲剧再次发生。对我们同学们来说，最重要的就是注意上学、放学时的安全问题。
那就让我们从这一刻开始，牢牢记住交通安全，每天注意交通安全，不要闯红灯，要看车，这样的话，就可以减少许多交通事故，人们的生命也会有保障，这个不是一个人两个人的事情，是我们每个人的事情。
交通安全学生个人总结 篇3
大家是否看过这样一则报道：某日，一个老人站在兰州南滨河路金港城小区北门前的斑马线上，手中拿着砖块，只要有车辆闯红灯经过，老人便会用砖块砸向违章车辆。老人称，一些司机在斑马线上无视行人，他此举就是为了教训这些违章司机。据不完全统计，当晚被老人砸中的车有30辆左右，有人为老人的行为喝彩叫好，也有人认为老人行为合情但不合法。
看完这则报道，我思绪万千：老人砸车的做法固然偏激，他的行为不能代表法律，相反，他的做法是违法的，但他却体现出民愤！为什么红灯高高在上，刺眼的闪着，红灯下面却有司机无视行人的安全，违反规纪?他们会找许多理由，想上班要迟到啦，有很重要的事啦，以前也没出过事啦等等许多。但仔细想一下，是上班重要还是生命重要?有什么是比生命还重要呢?以前没出过事就代表现在以后永远不出事吗?答案很清楚。但总有人存在侥幸心理，一次又一次的`违反交通法规，一次又一次的无视他人的生命安全……当灾难真正降临，当“嘟——嘟——嘟——”的警车和救护车来临，当车已毁人已亡，一切就都晚了！那时那刻，那些违规无德司机不仅伤害了他人，也害了自己。面对伤者亲人撕心裂肺的呼喊，面对伤者缓缓流淌的鲜血，面对生命的逝去，难道非要经历过伤痛才会懂得“交通安全”的重要性吗?
想到这里，我不禁有些佩服那位老人，他本是弱者，是受我们保护地对象，但当他面队伍地司机地无德行为时，他是勇者！虽然他地行为是违法地，虽然他地行为治标不治本，但我要为他地精神喝彩！
上帝是公平的，也是吝啬地，他给我们每人只有一次生命，一旦失去就不会再来。正是如此宝贵地生命，似乎也不被人们所重视。据统计中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。据计算每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残，每年因交通事故所造成地经济损失达数百亿元。面对这些触目惊心且有据真实地数字，你有何感想！我国是世界第二大汽车消费市场，如果再不采取治本地措施，那这些数字仍会不断地增加！那这世界第一岂不是来得太残忍?
“高高兴兴上学，平平安安回家”是学校里常常可见地话语，这简简单单地十二个字，不仅仅是我们挂在嘴边地口号，它包含了为人师，为人父母地最大心愿，它需要我们实实在在地去履行。
我们不能像砸车老人那样以暴制暴，我们力量有限，并不能阻止所有事故地发生。但我们可以从自己做起，积极宣传交通指示，不乱闯马路；我们可以从父母做起，让他们不要酒后驾车，不闯红灯……我们能做地还有很多。
为了不再有白发人送黑发人地痛苦，为了不再有生命从飞逝地车轮下逝去，为你，为我，为他，请遵守交通法规，珍爱我们地生命！
交通安全学生个人总结 篇4
学校交通安全工作一直都是我们最最关心的话题，因为交通安全关系到学生能否健康成长、千百个家庭是否平安的大事。我校的学生大多来自附近，学校校门就是公路。学生上学、放学要经过几处交叉路口。因此，加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。自建校以来，我校始终把交通安全作为学校安全工作的头等大事来抓，认真贯彻落实《道路交通安全法》，强化安全教育，落实安全措施，取得了显著的成绩，现总结如下：
一、强化组织领导，健全安全制度，落实安全责任
为加强学校交通安全工作的`组织领导，从组织上保障交通安全工作的顺利开展，我校成立了由校长任组长、党支部书记、副校长和相关处室领导为组员的安全工作领导小组。小组成员分工明确，责任落实，形成校长室、政教处、总务处、少先队和班级多层面管理，领导、教师、班主任和值班人员齐抓共管的立体教育网络。同时，我校与公安局联系，派人定期到校指导学校交通安全工作，以保证学校交通安全工作的依法实施。学校安全工作领导小组决定每月召开一次安全工作会议，研究部署工作，对发现的新情况、新问题及时协商解决，及时消除交通安全隐患，做到防患于未然。
我校先后制定了《学校安全工作制度》、《学校突发事件应急预案》等安全制度，认真贯彻落实。为了使全体教师牢固树立人人都是安全工作者的思想，主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来，增强安全第一，预防为主的意识，学校与各班班主任、各班班主任与每位学生签订《安全责任协议书》，落实安全工作责任追究制，明确了各类人员的安全责任，做到了制度健全、责任明晰、奖惩分明，保证了学校安全管理不留死角、无一漏洞。
二、强化宣传教育，让交通安全深入人心
安全无小事，处处是教育。为了普及交通安全知识，提高师生的交通安全意识，我校进行了全方位多层次的交通安全宣传和教育，全校师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性不断提高。
1.抓好常规宣传教育。我校将交通安全教育作为每学期开学教育的一项重要内容，各班组织学生学习《道路交通安全法》和交通法规知识，做到安全教育从学生入校抓起。日常工作中，通过国旗下讲话、学生晨会、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。为了增强教育宣传的直观性、趣味性，提高教育效果，我校还经常组织师生观看交通安全警示录像、图片展等，积极开展交通安全警示教育活动。
2. 发挥课堂教育主渠道作用。我校将交通安全教育纳入学校课程规划，在思想政治、班会等课程教学中，渗透交通法规知识教育，并采用适合学生生理和心理特点的教学方法，通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演讲等形式，加强交通法规、交通安全教育。交通安全进课堂做到落实任课教师、落实课时计划、落实教学内容，并与其他课程同要求、同检查、同考核。
3. 强化警校联建。我校配合公安、交通等部门深化交通安全宣传五进(进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭)活动，主动邀请交警进校园开展以关爱生命，安全出行为主题的交通安全宣传活动，请交管部门的干警来校做交通安全专题讲座。宣传和讲座的内容包括交通事故图片展览、交通安全法规教育、交通安全和交通规则基本常识解读、交通事故案例分析等。血淋淋的事实，失去亲人的悲恸场面，震撼了每一位师生的心。师生们都深切地感到交通安全无小事，任何一个小的疏忽都会酿成大祸，必须时时刻刻把交通安全牢记心中。
三、强化交通安全措施，保障学生交通安全
1.严格执勤管理。我校存在交通安全隐患较大的时间是学生上学、放学两个时段，地点是校门口出去的马路。为加强学生的出入管理，降低交通安全隐患，我校实行申请了门前公路限时限行。每天7:00-7:30、11:00-11：30、15:50-16:20门前公路限行，确保了学生上、放学的安全。
2.禁止学生骑自行车。学校加强对学生教育，明文规定严禁学生骑自行车。发现一律没收，这对降低学生道路安全隐患起到了积极的作用。
3. 加大投入，完善学校周边交通安全设施。我校在校门口马路边设立了相关交通安全警示牌，及时更换被损坏的标志牌，对学生上学路途中发现的交通标识不明、设施损坏等现象，及时报告有关部门进行整治。
4. 加强检查，排除隐患。学校安全工作领导小组坚持定期和不定期的安全排查，建立安全月查报告制度。检查范围包括制度落实情况、各安全责任人上岗值勤情况和学生道路交通安全隐患排查等方面，检查后及时汇总情况并整改。
四、围绕交通安全教育开展系列活动，使交通安全内化为师生的自觉行为
1. 以学习《交通安全法》，做文明礼让小公民为主题，召开主题班队会。在组织交通安全主题班队会的过程中，学生们积极投入，收集有关资料，亲自策划活动程序，动手制作活动道具，参加现场模拟表演，积极进行讨论答辩。学校大队部发起争做文明交通小使者倡议书活动，进一步提高了学生交通安全意识。
2.开展小手拉大手活动。我校大部分学生来自农村家庭，家庭教育中安全意识薄弱，学校积极想办法做家长的教育工作，学校先后于3月1日和3月8日召开小学家长会和中学家长会，指导家长做好家庭安全教育，与家长签订《学生安全责任书》1000多份。还通过开展 致学生家长交通安全的一封信等活动，使交通安全教育进入家庭，促进学生与家长共同关注交通安全，自觉遵守交通法规。
3. 积极开展交通安全时刻在我心中交通安全征文和平
育才交通安全知识竞赛等活动，倡导大家自觉遵守交通规则，做新时代的好公民。对获奖学生及时张榜公布，宣传表扬。通过学习宣传和评比竞赛，提高学生交通安全法规知识知晓率。
总之，经过全体教职工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成绩。全校师生遵守交通规则，没有发生过一起交通安全事故，呈现出师生自觉遵守交通法规，人人时时维护你我安全的氛围。当然，学校的交通安全工作任重道远，对于保障交通安全、确保零事故，我们不敢有丝毫的懈怠。我们将一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重视，以更高的标准、更严的要求来抓好交通安全教育工作，让师生高高兴兴来校，平平安安回家。
交通安全学生个人总结 篇5
为了认真作好车辆交通安全管理工作，根据局安排，20xx年9月15日至12月25日，在全局范围内开展以“防止交通车辆事故”为主题的《交通百日安全竞赛活动》，为认真开展好次项活动，我所加强车辆安全管理及驾驶员行车安全教育，落实各级人员安全责任，做到人人抓车辆安全管理，监督驾驶员落实行车安全措施，同时，认真贯彻落实国家电网公司、省公司安全电话会议精神及供电局安全生产会议精神和各级领导的重要讲话，认真学习今年来，系统兄弟单位发生的交通车辆事故，认真分析事故原因，吸取事故教训，制定预防措施，夯实安全生产基础，防止发生交通车辆各类事故的发生，确保四季度行车安全无事故，实现全年各级的安全奋斗目标，现将活动开展的情况总结如下：
一、明确责任、确定目标，不断完善车辆安全管理。
我所以所长、技安员、驾驶员及职工共同抓车辆安全管理；并制定各自的安全职责，建立了周车辆检查及出车前车辆检查记录；在开展交通百日安全竞赛活动中，成立了交通《百日安全竞赛活动》领导小组，认真制定“百日”活动计划，全所职工以高度的责任感，积极的投入到每一项活动中去；同时，完善我所车辆交通安全管理制度，明确各级人员交通安全职责，制定车辆使用办法及驾驶员劳动纪律。监督驾驶员坚持派车单制度，规范派车人员，坚持每周一次及出车前对车辆进行认真检查，并认真教育驾驶员严格执行分局机动车辆管理规定，使驾驶员从思想上提高车辆安全认识，认真分析事故原因、吸取事故的深刻教训，举一反三，查找交通车辆及安全工作中的漏洞。并及时进行整改。通过百日交通安全活动的开展，全所职工安全意识得到提高，安全自我保护意识得到加强，做到人人讲车辆安全，人人抓车辆安全，人人查行车中的违章行为。确保了人身及交通车辆的安全。
二、加强学习，提高职工交通车辆安全意识。
为了使全所职工和驾驶员，提高交通安全知识水平，加强职工交通思想安全意识，在分局下发活动有关通知后，我所及时组织学习中华人民共和国《道路交通管理条例》；分局20xx年秋安大检查活动通知；供电企业安全性评价相关内容；对宝鸡局近年来重大交通事故回顾分析；局发关于加强车辆安全管理的有关通知；分局车辆管理有关规定及供电所车辆管理制度。通过学习使全所人员交通安全意识及驾驶员业务技术水平有所提高，认真落实国电公司、省公司安全生产电视电话会议精神及宝鸡局安全生产会议精神和领导重要讲话精神；做到人人关心车辆安全，自觉维护交通秩序的良好氛围，落实各自交通车辆安全职责，同时，认真分析本年几期事故原因，吸取事故教训，举一反三，查找车辆管理及驾驶员行车中的漏洞，并制定预防措施；夯实了车辆安全基础，防止交通各类事故的发生。
三、组织实施、认真开展自查工作。
1、开展“五比”活动。
按照交通百日安全竞赛活动要求，作好交通车辆安全管理工作，认真开展“五比”活动，认真进行车辆交通安全评价工作，进一步改善车辆技术状况，强化驾驶员的安全意识，并与全局各单位进行竞赛。
一比安全行车无事故，看谁安全行车记录长；
二比驾驶员遵章守纪自觉性强，看谁文明驾驶受表彰；
三比车辆技术状况佳，看谁车辆整洁车貌良；
四比节约提效优制服务好，看谁油料消耗少；
五比车辆管理工作严、细、实，看谁资料整洁又齐全；
2、责任到人、认真进行检查
按照各自的安全职责，主要检查了以下内容：
一、是查本所车辆安全责任是否落实到位、到人；
二、是查本所是否认真对车辆交通进行安全性评估，是否边查边改，是否对查处的隐患及时消除；
三、是查本所车辆是否根据季节天气变化制定安全措施并得到落实；
四、是查驾驶员是否对车辆定期进行保养；查出前、收车中是否进行车辆检查；
五、是查驾驶员是否认真坚持开展没周一次的安全活动；
六、是查驾驶员是否有无派车单及私拉乱跑现象；
七、是查驾驶员在行车中是否有超员、超载、超速现象；
八、是查驾驶员是否有酒后驾车、强超、强会、站道现象；无派车单出车、私拉乱跑洗三、现象；
九、是查是否客货混载和病车上路的现象；
十、是查驾驶员有无省公司准驾证驾驶车辆或私自将车辆交给他人驾驶等现象；
十一、是查驾驶员是否认真执行分局机动车辆管理办法和车辆管理十二条规定；
十二、是查驾驶员是否认真执行行车安全的基本措施“一安、二严、三勤、四慢、五掌握、六不开”；
十三、是查乘车人员是否提醒司机注意安全，乘车人员是否遵守乘车的有关规定。
通过对以上内容进行了自查，本所车辆安全管理责任落实到位，措施落实到人；驾驶员安全意识牢固，能够严格执行车辆安全管理十二条规定及行车安全的基本措施“一安，二严，三勤，四慢，五掌握，六不开”；同时，落实安全措施；并定期检查车辆和保养车辆；在行车中，能够坚持派车单出车，无私拉乱跑现象；无强超，强会，强占道路行使现象；无客货混载和病车上路的现象。无酒后开车。无超速驾驶现象；无超员，超载，超速现象；出车前，收车中能够按时进行车辆检查；乘车人员能够时刻提醒司机注意安全，并严格遵守乘车的有关规定；通过进行自查，未发现任何异常。在交通百日安全竞赛活动中，共修理保养车辆2次，修理保养费用大约600多元，耗油大约1300多升，执行派车单90份，出车90多台次，安全行车7600多公里。确保了车辆行车的安全。
四、加强驾驶员行车安全教育。
加强车辆安全管理及行车安全教育。今年来，我所以所长、技安员、驾驶员共同抓车辆安全管理；坚持派车单制度，规范派车人员，坚持每周一次对车辆进行检查，并认真教育驾驶员严格执行分局机动车辆管理规定，使驾驶员从思想上提认识，增强了安全意识，认真执行车辆安全管理十二条规定，坚持定期检查和保养车辆，认真执行车辆安全基本措施“一树，二严，三勤，四慢，五掌握，六不开”。认真学习交通安全知识及交通事故；使驾驶员的安全意识得到提高，同时认真分析事故原因，吸取事故的深刻教训，举一反三，查找交通车辆中的漏洞；并及时进行整改。确保了人身，交通车辆的安全及交通百日安全竞赛活动的胜利开展。
虽然“百安”活动已经结束，但车辆交通安全不能放松，我所人员要高度重视车辆交通安全，严格按“抓管理，查隐患，堵漏洞”的精神，以实事求是的工作态度，认真逐条逐项落实各项规章制度，开展好“百安”活动，提高工作效率，克服种种困难，确保“百安”活动顺利完成，并根据开展情况，认真总结“百安”活动，总结经验，吸取教训，以别人之长补自己之短。
交通安全学生个人总结 篇6
有多所学校地处交通要道，学校交通安全教育工作十分重要。去年，我们根据各校所处的地理位置和实际情况，把“xx镇学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们的学校交通安全教育工作总结如下。
一、加强领导，落实责任制。
为保证活动长期有序地开展，镇教育指导中心特别设立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的.议事日程。xx中学、中心小学、大塘小学、大井小学、莲溪小学、小虎小学、沙仔小学、东湾小学等多所学校已经创建“交通安全学校”，学校设立专用资料活动室。学校有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。
二、以点带面，培养学生的“校园小交警”素质。
为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，20xx年7月8、9、10三天在xx中学举办了“xx镇学生交通警察指挥手势培训班”。8、9日两天xx中学组织少年警队参加培训，10日中学少年警队及各小学学生骨干参加培训，参加人数超过150人。我们聘请了番禺交警大队九中队的干警古镜东同志等交警为校外辅导员，请他们帮助学校培训“少年警队”和学生骨干。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后，就在本校进行传授和推广，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
三、深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。
1、20xx年12月份，为了配合上级有关交通安全“五进”活动的安排，我们同番禺交警大队九中队的交警为我镇各校学生全部上了一次交通安全教育课。全镇师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校、进农村、进家庭的目的，交警古镜东同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《xx镇学校交通安全教育图片巡回展览》。我们与交警九中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，请广告公司制作xx镇学校交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在全镇各校巡回展览。20xx年xx镇学校交通安全教育系列活动由“xx镇学校交通安全教育图片巡展”揭开序幕，并于20xx年6月24日上午在xx中学举行启动仪式。之后每所学校展览两天，一直到11月份结束。
3、利用各种载体，广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。教育指导中心组织有关人员出版了《xx镇学生交通安全教育手册》，下发至各校每生人手一本。各校黑板报辟出“交通安全专版”，定期出版；各校校园都设置了交通安全教育标语和宣传画；番禺交警大队九中队向学生家长发出了题为“关爱生命，安全出行”的致家长公开信；各校多次组织“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动，学习活动取得显著成效。
4、大力开展“交通安全”专题教育活动。20xx年7月份至10月份，举行了xx镇学生交通安全警语、漫画、征文创作活动。围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容，以加强中小学生道德建设，促进儿童的健康成长，倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题，在全镇青少年中开展交通警语和漫画征文创作大赛。活动共收到各中小学校交通征文405篇、交通警语593条、交通安全漫画281幅。镇教育指导中心对每个项目分别进行了中学和小学的评选和奖励。
交通安全学生个人总结 篇7
今年12月2日是第xx个“全国交通安全日”，根据区教育局开展活动法案的要求和我校实际，为了进一步提高我校师生的交通安全法制意识，预防和减少涉及学生的交通事故，我校开展了形式多样的安全教育活动，大力宣传了交通安全的重要性，提高了全体师生对交通安全重要性的认识，使“安全交通”一词更加深入人心。
一、利用国旗下讲话进行安全教育。12月2日周一课间操，我校学生处以交通安全为主题进行了国旗下讲话，提醒全校师生安全意识贵在平时，使大家受到了良好的安全教育。
二、学校团委加强宣传工作，给每位家长发放“致家长的一封信”，呼吁大家维护校园秩序和交通秩序，提高安全意识，为孩子的学习和生活创造良好的环境。
三、充分发挥班会课、主题活动教育课的意识引导作用。我校300百多人组织收看了交通安全课，一幅幅惨烈的交通事故画面，一件件真实的交通事故案例，一个个鲜活的生命瞬间消亡，令全校师生深受教育，感受生命是如此的美丽可爱与脆弱，感受到由于一时的失误导致生命转瞬即逝带来的惨痛教训和启示。学生们在观后感中写道，“生命是如此的脆弱，如此的不堪一击，多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望”；“我们一定要小手拉大手，学生促家长，今天回家要告知家人及亲朋好友一同努力，一定要遵守道路交通安全法，提高交通安全意识，真正做到交通安全从身边做起。
在开展以上活动的同时，学校还利用校园广播站、班主任晨讲，橱窗宣传栏的宣传以及每班出一期以安全为主题的板报，时刻提醒大家注意各方面的安全。总之，加强学生的交通安全教育是一项长期而艰巨的任务，我校将以交通安全教育日为契机，最大限度地发挥好学校教育的作用，将交通安全教育活动由校内延伸到校外、家庭、社会，使学生及广大家长的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识不断提高，为共同营造一个安全、和谐、有序的交通环境而不断努力。
交通安全学生个人总结 篇8
为了进一步倡导和传递“安全出行”的文明交通理念，文明交通从童年开始，从娃娃开始，培养良好的文明交通行为习惯，营造文明和谐的交通氛围，市教育局采取了多项措施，积极推进文明交通进校园，取得了一定成效。
第一，加强领导，保证好。
第一，成立专门的工作领导机构。为了确保“文明交通进校园”活动的顺利实施，市教育局成立了工作领导小组，明确要求专人负责。定期召开专题会议，根据时间节点和时间进度统筹安排，推进工作。区教育局和市立学校也成立了活动领导机构，负责当地学校的推广。
第二个是开专题推广会。6月21日，市教育局、市文明办、市交通巡逻支队在宿迁市第一小学召开“文明交通进校园”推介会，总结部署相关工作，观摩第一实验小学幼儿园文明交通生活实践。
二是宣传引导氛围浓厚。
一是多种形式的宣传引导。充分利用学校显示屏、校园广播、黑板报、校园网、宣传栏、学校围墙等阵地宣传交通法规和交通安全知识；利用班(队)会、国旗下演讲、家长会、亲子活动等。编写交通安全歌谣，发布提案，签署承诺，发出“家长信”和“给本市初中毕业生的信”等。特别是小学生，让孩子在成长过程中养成文明过马路的好习惯。
二是开展“四进”活动。开展班级、教室、家庭、社区文明交通等“四进”活动。同时，全国各地学校将以活动和交通安全法规进入学校微信群和教育部门微信微信官方账号，形成有影响力、有影响力的宣传氛围。
三是建设“文明交通进校园”示范点。建立先进典型，推广活动较好的学校，如宿豫张家港小学、宿豫区第一实验小学、市实验小学、石楠高级中学宿迁分校、富源幼儿园等。在中心城市发挥典型示范带动作用。
第三，创新方法的载体很多。
首先，建立一个校园
二是开展文明说服活动。做好“礼貌斑马线，文明我赞”的竖起大拇指，组织学生、教师、家长志愿者在上下学期间在学校周边无红绿灯的交通路口开展文明劝导活动，赞美礼貌行为，劝导不文明行为，赢得司机和周边居民的支持和好评。
三是开展“小手拉大手”活动。以“我赞美斑马线文明”活动为起点，我们发出了提案，向学生家长发出了信函，签署了“我与父母文明相处”的承诺书，召开了家长会等。通过小手影响家庭，推动社会，共同参与“我赞美斑马线文明”的文明交通行动，让交通安全教育向社会辐射。
第四，开展一系列暑期活动。暑假期间，我们将开展“小手大手，文明快步走”和“礼貌斑马线”的暑期实践活动
文明我赞”夏季征文绘画大赛，寻找“最美的笑脸和最好的姿态”摄影大赛、“赞美与礼貌斑马线”手抄报评比、漫画、收集和评选交通自编格言等主题实践活动。
四、加强监管，促进长效。
将文明交通发展纳入校园活动，纳入中心城市教育体系文明城市创建考核序列，作为全国学校年度目标考核的重要内容。坚持重点，举一反三，不断完善长效常态考核管理机制。成立了专门的监督小组，定期监督和随机抽样，对全国各地学校的推广活动进行专门监督，重点是落实“三查两推一树”的措施，即检查差距、不足、问题、亮点、特点和模式。
交通安全学生个人总结 篇9
一、领导高度重视，精心安排科学布署警力
按照省总队和市支队的通知要求，大队及时召开动员部署会，会上学习传达上级文件精神、分析研判当前安全形势，促使大队全体民警充分认识到开展预防特大道路交通事故百日行动工作重要性和必要性。大队长要求全体民警要树立“事故可防、防必有效”的观念切实增强工作责任心，不仅在思想上时刻绷紧预防压降特大交通事故这根弦，更要落实在行动上。大队还研究制定了切合辖区实际的工作方案，成立了工作领导小组。专门设立举报电话，欢迎群众举报交通违法行为。大队进一步将百日行动各项工作任务进行细化分解，实行大队领导包中队、中队长包民警、民警包路段的工作责任制，将责任落实到每位民警。大队落实责任目标，严格实行检查督导工作。大队领导不定时进行明察暗访，确保预防特大交通事故百日行动工作落到实处，收到实效。
二、落实工作措施。
大队为确保工作落到实处，统一制作了各项工作任务分解表，并同周报表上报工作进展情况，统一制作了全县路面警力勤务安排表，成立了以大队领导为组长的查勤组，其中统一行动组（五次集中行动：9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日）和考核组。
三、加大宣传力度
1、大队加强车管所、事故处理等窗口单位宣传，合理布置宣传横幅标语、挂图、影视播放设备，持续播放主题鲜明、内容生动的专题片，宣传交通安全知识。
2、大队通过在汽车站进站口、商场门口等人流密集地集中发放了传单、悬挂宣传标语、播放交通安全宣传光盘、展放事故图版、在电视台发表讲话、播放电视“游走字幕”、发送手机短信等多种形式，警示广大交通参与者注意交通安全。
3、以“五进”活动为载体，组织民警深入客运企业、农村、学校，开展面对面的交通安全宣传教育活动。在县电视台，大队长进入媒体室动员，并即使将百日行动工作部署、工作措施编成新闻提示稿，黄金时间连播壹周。对市民欢喜收看的频道台顶端滚播交通安全提示语。对新制作xx年的典型事故案例展板，由大队宣传股进驻企业、农村、学校、乡镇开展宣传和宣讲并发放宣传单。
在收费站、检查站、加油站及道路交际口悬挂宣传标语26条。
四、强化路面管控，严惩交通违法行为
1、大队设立临时检查点，严查、严管、严控、严治道路交通违法行为，切实做到处罚一起，纠正一起、教育一起，实现法律效果和社会效果的'相互统一。形成了辖区内严管道路交通秩序、狠抓交通违法行为的氛围。
2、以学生下学高峰时段为重点，以原有护学岗为基础，在校园周边、接送学生车辆通行路线加强警力部署，严格查处接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、拖拉机、私家车搭载学生等交通违法行为，有效净化学校周边交通环境。
3、加大对城区交通违法行为查处力度，对交通违法行为不消除不放行。截止目前共查扣报废摩托车56辆，报废汽车2辆。查处车辆超速违法行为326起，客车超员3起。
五、突出重点管理
1、突出重点车辆管理，大队对辖区7座以上营运客车进行一次全面的检验，确保上路营运车辆安全。车管所民警对营运客车、危险化学品运输车辆、接送学生车辆的安全技术状况逐车进行检查登记，及时掌握客运车辆安全技术状况、安全行车等情况。
2、突出重点路段、重点时段车辆的管理。百日行动期间，大队将警力全部向一线倾斜，实行全警动员、全员上路。大队领导以身作则，靠前指挥。大队调整了执勤轮班时间，时刻保证24小时有警力执勤，随时应对恶劣天气及突发事件造成的路面通行压力。对交通事故易发路段、山区急弯陡坡、村庄附近沿线公路等重点路段的管控。
3、突出源头管理。大队源头管理民警深入客运站、运输企业，对重点车辆驾驶人逐个审查驾驶资质，发现问题及时纠正，对营运客车和危险化学品车辆逐台检查登记，筑牢预防交通事故第一道防线。
4、坚持危险路段排查整改不放松。大队深入开展危险路段排查活动，结合交通事故发生情况，科学判研，分析交通事故发生规律，对全县道路进行拉网式安全隐患排查，认真排查事故危险点段，并结合实际提出整改意见，上报相关部门及时进行整改，努力改善了道路通行环境，打牢道路交通安全基础。
交通安全学生个人总结 篇10
20xx年12月2日为交通安全教育宣传日，为了切实加强学校安全工作，增强师生的安全防范意识，提高学生的自护自救能力，有效地减少交通事故的发生，我校开展了丰富多彩的交通安全教育宣传活动。
一、领导小组
组长：
副组长：
成员：
二、活动主题
拒绝危险驾驶，安全文明出行
三、教育内容
1、加强交通安全法律法规学习教育。各班组织一次学习《道路交通安全法》及相关交通安全知识的.主题班队会，教育学生上下学和节假日期间外出，要注意遵守交通，不违规逆行、抢道、占道骑车、行走，确保交通安全，做到平安出行。
2、开展“小手牵大手”活动。要求学生不仅自觉遵守交通法规，养成良好的行为习惯，还要主动向父母和身边的人宣传交通法规，共同遵守交通规则，进一步提高家校双方对学生交通安全的重视、教育和保障。
3、继续加强和完善护导师值班制度。每天早上7：40行政护导师在校门口执勤，关注校门通安全，中午和下午放学时间段两名护导师以及村里的巡防队队员，分别在前门和后门执勤，护送学生出校门、安全过马路。
4、加大宣传力度。充分利用国旗下、班会课、小龙人广播站等大力宣传道路交通法律法规，提高我校全体师生交通安全意识；学校印发《关于交通安全致家长的一封信》，安全教育实施家校共管，形成家校合力；在我校及重要地段都贴着安全交通标语和警示语句，提高家长关心、重视、监管孩子交通安全的责任和意识，充分利用家校通平台，营造良好的氛围。
四、活动总结
通过这次活动，学生交通安全知识面更广了，交通安全意识更强了，对交通安全的理解更深了，学生的自我保护意识和能力也提高了。而且通过小手拉大手的活动，学生向家长进行宣传，同时也增强了家长的交通安全意识，收到了较好的成效。
交通安全学生个人总结 篇11
今年是国务院设立“122”全国交通安全日的第三年，
围绕“普及交通安全法律法规、弘扬法治交通精神，树立通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识，形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、共建共享文明交通环境的良好风尚”这一主题，我校加大宣传教育力度，进一步加强了对学生安全出行的教育，坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全走路、安全乘车、安全骑车”的养成教育为主线，开展了一系列丰富多彩的教育活动，提高了学生安全意识和自我防护能力，保障和促进学生的健康成长。
一、领导重视，狠抓活动落实
学校成立了交通安全活动领导小组，由校长任组长，少
先大队和各班班主任为成员的领导小组，少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度，各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人，有计划、有安排、有记录、有总结，促进了活动的有效开展。
二、加强宣传，营造活动氛围。
(1)、开展以安全教育为主题的国旗下讲话。校长利用国旗下讲话，给全体师生上一堂交通安全教育课，使同学们时刻注意交通安全，做到知法守法，确保安全，避免事故发生。
(2)、充分发挥宣传阵地的作用，我校通过在校门口、校园内悬挂安全警示牌，利用黑板报、交通安全教育主题班会等活动，生动形象地对学生进行了宣传教育，在学生之间开展以“遵守交通信号，安全文明出行”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会(或观看交通安全教育片)，教师学生积极参与，起到了很好的教育效果，安全教育活动举办得非常成功。
三、科学组织，活动丰富多彩
我校把本周定为交通安全活动周。在校园举行《道路交通安全常识》教育，、各班级根据学生年龄特点，开展学生乐于参加的活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。具体安排是办好一期交通安全手抄报，发一封《学校与家长交通安全责任书》，检查学生文明坐车，观看交通安全录像，开展一次“交通安全”为主题的班队会。
安全工作只有更好没有最好，安全教育、安全防范只有起点没有终点，通过“交通安全日”教育这一系列的活动，学生深刻认识到“珍爱生命，安全第一”的重要性，纷纷表示要严格遵守交通秩序，做到时时讲安全，处处讲安全，确保学校平安。
交通安全学生个人总结 篇12
XX市交警支队邀请十多家媒体记者召开XX市122"全国交通安全日"新闻媒体策划会。会上，各媒体代表积极发言，为122全国交通安全日积极献计献策，全力做好此次宣传工作。
进社区家庭
11月23日9时，鸡东县公安交警大队宣教中队民警联合城镇二中队民警走进警民社区以"拒绝危险驾驶、安全文明出行"为主题开展交通安全宣传活动。
活动中，宣传民警通过摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传材料、面对面宣讲交通安全法律法规等形式，向社区工作者和社区居民详细讲解了驾乘车辆、步行等方面的日常出行安全常识，以及有关道路交通违法处理、机动车及驾驶证定期审验、道路交通事故应急处理方法等交通安全知识，并通过例举近期冬季典型交通事故案例，广泛宣传超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾、涉牌涉证等严重违法行为危害性。此次宣传活动，大队共出动警力12人，摆放安全宣传展板4块，发放各类宣传资料400余份。通过宣传，进一步提升了该社区居民的交通安全意识和法治意识。
深入人员密集场所
11月25日上午9时，交警大队民警深入人员相对密集的鸡东煤矿市场，为百姓宣讲道路交通安全常识，开展122"全国交通安全日"预热宣传，活动中，大队宣传中队民警向广大群众讲述了交通安全的重要性，并结合农村、矿区道路实际情况，重点宣传拖拉机、三轮车、低速载货汽车违法载人，无牌无证、酒后驾驶及骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为的危害和后果，教育农民群众要学会自我安全防护，重视交通安全，自觉抵制各类交通违法行为，遵守交通法律法规，同时还向人民群众发放交通安全知识宣传资料，告诉他们要自觉抵制各类交通违法行为，充分利用道路交通安全法、刑法修正案(九)等法律武器保护自己和家人，提高自我保护能力。此次宣传活动，进一步增强了鸡东煤矿群众的交通安全意识，营造了浓厚的交通安全氛围。
深入农村群众
11月26日上午8时，交警大队南线中队民警深入鸡东镇石河北村和光荣村，为农村百姓宣讲道路交通安全常识，开展122"全国交通安全日"预热宣传。大队宣传民警和南线中队民警以走家串户发放宣传资料，广泛宣传交通安全法律法规，同时教育广大群众提高安全意识，防患于未然。活动中，民警以倡导"六大文明交通行为"、"抵制危险驾驶行为"等与122全国交通安全日宣传内为重点，并通过重点宣传超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为的危害及后果，告知群众不乘坐超载违法车辆，不乘坐货运汽车、农用车、拖拉机，发动群众自觉抵制、举报驾驶员的交通违法行为，使他们能从身边的人和事中，更深刻地认识到安全出行的重要性，从我做起，从现在做起，自觉抵制各类交通违法行为。此次宣传活动共，发放《致农村驾驶员的一封信》、《拒绝危险驾驶、安全文明出行》宣传单共400份，受教育群众达350余人次，在农村营造了浓厚的宣传氛围，取得了良好的宣传效果。
走进校园
11月26日下午，交警大队宣传民警来到鸡东县新建小学，给该校师生上了一堂安全课。授课民警从"交通信号灯的指示、路面标志标线的作用、上下学途中过马路的注意事项、不乘坐超载车辆和无证驾驶机动车和刑九新规"等方面进行了重点讲述，并引用近些年来发生在全国中小学生身边的典型学生交通事故案例，以案说法，教育警示学生们自觉遵守交通法规。从小养成文明交通习惯，远离事故，从我做起，从小做起。同时要将交通宣传资料带回家向家长、亲戚朋友作宣传，当一名交通安全宣传员。宣传民警通过发放《文明出行倡议书》《致中小学生及家长的一封信》与学生一起制作"交通安全手抄报"等宣传资料的形式，提醒学生们对交通事故危害性的认识，增强广大师生交通安全意识和自我保护意识，为学生安全出行奠定坚实基础。
走进军营
11月27日上午，交警大队组织民警走进公安边防大队机动中队训练基地，为120余名官兵上了主题为"拒绝危险驾驶，安全文明出行"的交通安全课，大队宣传民警运用简洁、通俗、生动的语言，针对广大官兵日常执勤工作的实际，详细讲解了在《道路交通安全法》中涉及到"特种车辆"管理和使用的规定，尤其是在执行抢险救援过程中的一些行车安全常识和紧急停车应注意的事项。提醒官兵在驾驶中，一定要保持高度的警惕性，特别在执行各种紧急任务时，坚决不开特权车、霸王车。之后，又详细讲解了《刑法修正案九》和官兵们对一些不常见的交通标识和车道的识别，以及交通安全行驶应注意的问题，阐述了在城市干道、高速路、乡村道路等基本通行情况，列举了近年来全国发生的典型交通案例。使大家充分认识到无证驾车、酒后驾驶、违法超车、违法载人、占线行驶、超速、疲劳驾驶、不按规定让行等严重交通违法行为的危害性，切身感受因违规驾驶酿成的惨剧。广大官兵纷纷表示:今后一定更加严格遵守国家交通法规，自觉做到文明出行，安全出行。通过开展此次活动，增强了广大官兵对交警工作的理解和支持，进一步推动了和谐军警关系建设。会后，宣传民警们还热情地为战士赠送了道路交通安全宣传材料，并表示将积极协助部队加强官兵们日常交通安全宣传教育工作，携手共同创造良好的道路交通环境。
交通安全学生个人总结 篇13
我们希望，有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的。
一、节日介绍
随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显，交通事故频发已成为社会的主要公害。
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给孩子们必要的交通安全常识。尊重生命，让“马路杀手”销声匿迹。
二、社会影响
交通违法行为危害超过战争，中国公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平痛斥交通违法行为，20__年死于车轮下的无辜生命已经达到了10万人，不亚于甚至超过一场惨烈的战争。良好的交通秩序是靠依法严管出来的，为了广大人民群众的生命财产负责，必须严管重罚才能遏制当前群死群伤交通事故上升的势头，这不仅是交通管理实践，同时也被世界发达国家交通管理实践所证实。客运车超员、机动车超速、货车载人、酒后开车、疲劳驾驶，都是马路杀手，这种驾驶车辆的状况，都随时可能发生交通事故。这个过程本身就是违法行为，使每个出行者都成了潜在的被害人，随时都可能遇害，是不特定的，不管是谁。
漠视自己的生命和漠视他人生命的做法，或者叫生命意识的淡漠对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失，也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站，在重要路段设立安全服务站，对超员的车辆要卸车转移，对疲劳驾驶的人员强令休息，对重点路段超重驾驶从重处罚。
三、交通安全常识
1、交通信号灯的判断
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
2、交通标线的判断
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
3、如何安全走路
如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
交通安全学生个人总结 篇14
生命弥足珍贵，安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着未成年学生的健康成长。根据闽教安〔20xx〕23号文、宁教安〔20xx〕35号文、古教安〔20xx〕80号文、湖小安[20xx]75号文精神，结合我校实际，我校有计划地开展了扎实有效的交通安全教育活动，在全校师生中掀起学习交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的热潮，让学生真正学会安全自卫，警钟长鸣。现总结如下。
一、领导高度重视，师生积极行动
开学初，我校即召开开学安全工作会议，会上特别强调了12月份我校将举行“交通安全教育活动周”主题活动，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，在遵守交通规则方面为社会做出表率。11月底，我校召开了全体班主任工作会议，对我校开展“交通安全教育周”做了详细的布置。要求各班按照《方案》，切实开展好各项活动。
二、开展特色活动，让交通安全深入人心
1、为了进一步增强同学们的交通安全意识和自我安全保护意识，少先队利用做操和升旗的时候和黑板报大力进行宣传。周一的升旗仪式上，辅导员江火清做了“关爱生命。平安出行”的讲话，中高年级同学出一期“关爱生命，平安出行”的安全知识手抄报，同学们通过收集来的各种交通安全知识，并结合自身真切地理解了本次活动的意义和重要性。
2、在校园内举办了“关爱生命，平安出行”的交通安全知识图片展（电脑里面观看），各班级轮流到电脑面前观看。通过各种不遵守交通法规造成恶果的真实案例提高学生的自我安全意识。
3、班级开展了交通安全知识学习宣传活动。各班利用班队课各班在班级内召开了“关爱生命，平安出行”的主题班队会活动，教育学生如何正确的在马路上行走、过马路，如何识别交通信号灯等。针对我校学生上学路程比较远的特点，各班老师，重点强调了学生放学上学不能乘坐三轮车、超载车和其他非法客运车等。
4、家校共管，共同抓好交通安全教育。在活动周期间，为了更好的促进学生掌握交通安全知识，尤其是形成良好的行为习惯，我校下发了《给学生和家长交通安全教育公开信》，要求家长同学校一起，共同做好学生的交通安全教育。
5、提高学生自律意识。各班班主任和科任教师护送学生出校门，每天放学教师护送学生到校门上。学生节假日期间外出，加强了注意遵守交通安全和饮食卫生安全教育，做到平安出行。
6、各班利用学校统一提供的“安全教育教案”，给学生讲解了道路交通安全、消防安全、防自然灾害等方面的安全知识。
“安全是天”，这是我校全体师生员工的共识。生活离不开交通，交通安全为幸福生活提供保障，我们将以本次活动为新的起点，在日常生活中，重视学生的交通安全教育，自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则。
三、本教安全周工作要点
1、法制副校长12月15日到永洋小学组织一次“交通安全进校园”讲座活动
2、发放一封《致学生和家长交通安全一封信》
3、观看交通安全图片展和宣传片（电脑前轮流观看）
4、制作一期交通安全宣传黑板报
5、制作一期交通安全宣传校板报
6、中高年级制作一期手抄报或图画
7、开展一次校车安全和学生乘车安全检查活动。
8、班主任和客人教师家访、手机短信等方式
9、写一份交通安全周活动总结
10、中小学校交通安全宣传教育周活动标语
11、中小学生交通安全“十不为”
12、湖滨中心小学关于成立学生接送车辆交通安全专项整治工作领导小组的通知
交通安全学生个人总结 篇15
12月2日是第七个“全国交通安全日”。为进一步提高师生交通安全意识和防范能力，减少和遏制涉及师生交通事故的发生，确保师生安全出行。广安市教育体育局组织全市教育体育系统围绕“细节关乎生命、安全文明出行”主题，扎实开展x年“全国交通安全日”主题教育活动。
强化学校交通安全教育。全市学校各班主任或安全课教师以广安市学校安全教育平台为主要阵地，以x年“全国交通安全日”教育视频等资源为主要内容，以安全、班会课为主要时机，扎实开展交通安全课堂教学，观看交通安全视频9812场次，召开主题班会5689场次，举办交通安全宣传专栏560个、展板863张、标语523幅等。
强化家庭交通安全教育。全市学校通过印发《学生和家长学习流程》42.3万份、发送信息21.8万条等方式，指导学生家长借助广安市学校安全教育平台，与孩子共同学习了x年“全国交通安全日”教育视频，进一步强化家长关注出行细节，摒弃交通陋习，安全文明出行。同时加强对孩子交通安全监护，培养孩子良好的交通习惯。
强化教职工交通安全教育。全市学校以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法规知识为重点，结合道路交通事故特别是校车安全事故，通过召开教职工交通安全专题培训会869场次、校车驾驶人及随车照管人员安全管理培训会209场次、观看交通警示片352场次等方式，普及交通法规知识和开展交通安全警示教育，进一步提升了教职工、校车驾驶人等交通安全和文明出行意识。
交通安全学生个人总结 篇16
按照镇党委、政府、县卫生局的要求，我院高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩，现就20xx年工作做如下总结：
一、充分认识交通安全工作的极端重要性
医院高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长，李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组，领导小组下设办公室，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的.领导作用。
二、认真扎实做好交通安全创建工作
为抓好创建工作，做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入年终考核，并由上至下落实了责任人，实行奖惩兑现，镇安监站为责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作，接受检查考核。
三、主要工作回顾
将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识
在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识，具体开展宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，发放宣传材料300余份，接受教育达上百人次，群众受教育面增加。
依托镇安监站，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作、在日常工作中，医院将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任人，实行奖惩兑现。
抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制，针对医院交通安全实际情况，确定重点，专项整治。
完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好医院交通安全工作，从一开始，就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。
将交通安全工作纳入构建平安规划
道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分，医院在实施平安创建的过程中，将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划，在评选平安科室时，将交通安全作为重要考核依据，凡交通安全出现问题，一律不考虑评选。同时，年终考核时，也将交通安全作为重要指标，通过这些措施，提高了道路交通安全对重要性，增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作，但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好交通安全工作。
交通安全学生个人总结 篇17
我们希望，有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的。
一、节日介绍
随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显，交通事故频发已成为社会的主要公害。
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给孩子们必要的交通安全常识。尊重生命，让“马路杀手”销声匿迹。
二、社会影响
交通违法行为危害超过战争，中国公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平痛斥交通违法行为，20xx年死于车轮下的无辜生命已经达到了10万人，不亚于甚至超过一场惨烈的战争。良好的交通秩序是靠依法严管出来的，为了广大群众的生命财产负责，必须严管重罚才能遏制当前群死群伤交通事故上升的势头，这不仅是交通管理实践，同时也被世界发达国家交通管理实践所证实。客运车超员、机动车超速、货车载人、酒后开车、疲劳驾驶，都是马路杀手，这种驾驶车辆的状况，都随时可能发生交通事故。这个过程本身就是违法行为，使每个出行者都成了潜在的被害人，随时都可能遇害，是不特定的，不管是谁。
漠视自己的生命和漠视他人生命的做法，或者叫生命意识的淡漠对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失，也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站，在重要路段设立安全服务站，对超员的车辆要卸车转移，对疲劳驾驶的人员强令休息，对重点路段超重驾驶从重处罚。
三、交通安全常识
1、交通灯的判断
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通灯。红灯是停止，绿灯是通行。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
2、交通标线的判断
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
3、如何安全走路
如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
交通安全学生个人总结 篇18
近日，敖泉镇在辖区开展道路交通安全知识宣传活动，为春运道路交通安全宣传营造良好的舆论环境。
活动中，工作人员在辖区主干道和重要路段悬挂宣传横幅，向置办年货的群众发放交通安全宣传单，并向摩托车、电摩驾驶人员免费发放安全头盔，普及安全行车常识，引导和教育交通参与者自觉抵制各类交通违法行为，切实提高交通参与者对春运安全重要性的认识；同时教育他们自觉遵章守纪，尤其是春节期间不乘坐超员车、不驾驶无牌无证车，要求广大驾驶员朋友在春运期间杜绝交通违法，争做文明守法公民。
据统计，本次活动共发放安全头盔200余顶、发放宣传资料500余份，下一步，敖泉镇将继续采取贴近民生、切合实际的方式开展道路交通安全宣传教育和事故预防工作，为群众安全出行提供保障。
交通安全学生个人总结 篇19
中国小学生近2亿，这是一个庞大的群体，面对复杂的交通现状，短期行为和临时性的措施无法从根本上解决问题。宣传教育是维护学生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社会共同担责、共同呵护，才会让道路交通事故等意外伤害远离孩子，才干保证孩子们健康茁壮的生长。
明天的太阳”同时也是交通平安中的弱势群体。由于不少中小学校都在公路沿线，加上交通平安设施不全,中小学生是祖国的未来和民族的希望。上学、放学参与道路交通活动过程中，惨剧经常就在身上不时地上演，严重威胁着他生命平安，影响着他身心健康。中小学生交通事故的不时发生，既牵动着千千万万的家长与教师的心，也牵动着各级党委政府的心，更牵动着我从事道路交通平安管理工作的公安交警部门的心。笔者现就如何使中小学生自觉遵守交通法规，减少中小学生交通事故谈一点粗浅的看法。
一、中小学生易发交通事故的原因
活泼好动，1中小学生年龄校行为无常。这种活泼好动的生理特点，使他通行道路和街道时，或蹦蹦跳跳，或嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行动突然；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不注意躲避车辆和行人，不顾前后左右，这样极易发生交通事故。
自我维护意识较差。由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩，2交通平安意识淡保因此学校把时间都放在文化课的学习上，忽视了对学生交通法规和交通平安知识的教授；同时，交警部门由于警力有限，所以在宣传教育上有时会显得力不从心。现在中小学生对(中华人民共和国道路交通平安法)等法律法规知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严重后果认识缺乏。
摩托车、电动车、汽车等的普遍使用，3交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。随着社会的迅速发展。家长出于对自己子女的爱溺和上下学的方便，往往毫不犹豫的就购买给学生，但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。正所谓“无知者无畏”初生牛犊不怕虎，中小学生由于好奇心强，思维简单，思想幼稚，敢于冒险，什么都敢接触，什么都想尝试。基于这些心理特点他就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具，近年来中小学生驾驶摩托车引发的`交通事故举不胜举。
缺乏对未成年学生的教育和保护。很多家长由于工作繁忙，4家长监护不力。忽略了对孩子的教育和管理。孩子结伴出玩时，不注意遵守交通法规，违反交通法规的行为时有发生。再就是一些家长自己对交通法规就知之甚微，更无从谈起教育孩子，有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规，没能给孩子树立好的典范，这些都无形中对未成年人造成了不良影响。
二、当前中小学生交通平安教育现状及分析
各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一规范，1学校教育方面：一是导向的错误。片面追求升学率的今天。教育导向的错误，肯定造成管理重心的偏移，因而不可防止的出现学校忽视学生交通平安的问题。二是学校交通平安基础教育单保学校主动开设平安教育课程的很少，即使有交警部门来督促，多半都是走走过场而己；学生的交通平安防护差不多都处于一种自发状态，学校将学生的平安责任完全寄希望于家庭和社会；学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实，缺乏必要的考试、考核和督导；教育的对象层面窄，仅限于小学生或低年级的学生，中学生很少有上交通安全课的更不用说参与交通平安实践活动了三是对校园周边交通环境的规范欠思考。学校对接送学生的机动车是否合法全然不知，也不闻不问；对学校的平安
提示牌、警示牌、人行横道线设置缺乏必要的考虑和规划，各种标志、
提示、警示牌等交通平安设施很不完善。
进行与道路交通活动有关的行动时，2学生自身因素方面：一是由于中小学生自身具有生性好动、好奇心强等特点。往往比较盲目，不计后果盲撞参与，道路交通违法行为时有发生，极易引发道路交通事故。当前，中小学生存在主要违法行为有：过马路时随意抢道，车辆临近时突然横穿道路；骑车在公路上互相追逐、胡闹玩耍等；乘坐无牌无证、超员、超载车和农用车、拖拉机等等。二是中小学生道路交通平安知识普通较少。由于中国的应试教育，造成了学生“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”现象，中小学生道路交通平安知识相对较少，对110122120这些知识性的报案电话也不太熟知，因而经常出现中小学生骑车上车、成群结队，步行上路，不守交规，搭乘公车不守秩序等现象发生，为道路交通事故的发生埋下了隐患。
警力严重缺乏是普遍存在客观现实。由于基层中队及一线交警承当的道路交通平安管理工作任务重，3公安交通管理部门方面：一方面从警力而言。工作忙，日常交通管理勤务已显得捉襟见肘，因而面对交通平安宣传，少数同志确实存在为完成任务而走过场的现象。另一方面宣传形式和内容单一、枯燥。上交通平安法制课、作交通平安宣传教育演讲、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣传方式。缺少针对性、新颖性，中小学生接收效果相对较差。
三、如何加强中小学生交通平安工作
年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%自年以来，道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡。其中有近3万名儿童在交通事故中受伤,据有关资料统计显示。欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。中小学生交通事故的发生，不只直接造成人身伤亡，而且使无数个幸福的家庭片刻间支离破碎；不只威胁学生身心健康，影响学校的正常，也让家庭忧心忡忡，影响家长的学习、工作和生活秩序。学生是民族的希望、祖国的未来、家长的寄托，学生交通平安问题关系到家庭的幸福、社会的和谐稳定。同时，学生的交通平安也迫切需要在党委、政府领导下，公安交通管理部门、教育行政管理部门、宣传部门、法制部门以及学校、家长、学生等社会方方面面各个阶层共同来重视和解决。公安部制作的篮球女孩”警示片真实反映了一个花季女孩的被无情的车轮碾碎了幸福的童年，给广大观众带来了极大的视觉冲击力。交通事故已成为威胁中小学生生命平安的一个重要因素，交通平安已成为了一个不容忽视的社会问题。近几年来，由于党委政府的高度重视和社会各界的共同努力，县未发生涉及中小学生的交通事故，但影响中小学生交通平安的隐患还大量存在中小学生交通平安形势不容乐观。因此，加强和改进对中小学生的交通平安已刻不容缓。公安交警部门作为道路交通管理的主要职能部门，对中小学生开展交通平安宣传教育工作是交警义不容辞的责任。自交通平安宣传“五进”活动开展以来，中小学生的交通平安问题被摆上了重要的议事日程。对当前中小学生交通平安教育状况分析之后，对中小学生的交通平安宣传教育工作应当做好以下工作。
一是建立齐抓共管。充分发挥自身职能作用的同时，还要积极与地方政府、教育主管部门、学校密切配合，建立起协调联动的机制。各部门之间要保持密切的联系，各负其责、各司其职，一同挑起中小学生交通平安宣传教育工作的重担，通过不懈地努力，不时提升中小学生的交通平安意识。
二是全面提高交警队伍的素质。但是由于交警队伍警力有限，日常工作量较大，大多是民警都奋战在交管工作的第一线，从而造成了宣传警力严重缺乏，单凭两三个人的力量根本无法满足当前交通平安宣传工作的需要。因此，这就要求我打造出一支政治坚定、素质过硬的交警队伍。打铁还需自身硬”这是经常说到一句话。但是要真正实现“自身硬”规范并不是一件容易的事。必需要不断加强对民警的教育培训力度，首先要对工作能力强、业务素质高的同志进行重点培训，将其培养成为业务骨干；其次是充分发挥业务骨干的模范带头作用，先进带后进，队伍上下形成浓厚的学习氛围，从而促进全
三是建立交通平安宣传教育长效机制。交通平安宣传教育工作是一项长期地、系统地工程。尤其是对中小学生的宣传教育已明显不符合时代的要求。因此当前我所面临的工作任重而道远，这就要求我建立交通平安宣传教育的长效机制，长抓不懈，克服平常心态，努力将对中小学生的交通平安宣传教育工作提升到一个新的水平。
使学生掌握必要的交通平安知识和技能，道路交通平安宣传教育是让学生远离事故的必要措施。通过这一措施。并在参与道路交通活动中，自觉地运用这些知识和技能，从而达到防止交通事故、维护自身平安的目的开展交通平安宣传教育中，公安交警部门应当有针对性地采取以下几点具体做法：一是理性灌输法。即由交警或老师将交通平安知识和技能以课堂讲授的方式向学生进行教育的方法，也是当前最常用的做法之一。针对不同年龄学生的心理特点和行为习惯，向学生教授交通平安法律法规的基本内容，促使学生养成良好的走路、骑车、乘车习惯。二是活动熏陶法。这一方法的特点是寓教育于活动之中，受教育于熏陶之时。通过经常性地开展一些集知识性、趣味性、教育性为一体，形式丰富多彩的各类学生宣传，稳固和深化学生交通平安宣传教育工作。三是氛围感染法。其主要特点是寓教育于交警等部门的日常管理之中，让学生感受到社会各界对其的关爱，从而自觉养成良好的交通行为习惯。通过文明、整洁、有序的交通环境，醒目的警示标志以及交警的规范管理，使学生受到良好环境和氛围的感染，并发生与周围环境相符合的情绪，自觉约束不文明的交通行为。四是自我教育法。采取这一方法的目的希望学生通过交通平安宣传教育，自我提升交通平安意识和素质，开展学生交通平安宣传活动，容易激发学生的内在需求，引起共鸣。通过学校自身教育，采取游戏、儿歌等形式多样的教育方式。寓教于乐，并积极拓展外延，开展了小手拉大手”等一系列活动，提高学生的自我防范意识和交通平安意识。
交通安全学生个人总结 篇20
根据县委宣传部等六部门以及市交通局、县安委会有关活动安排部署，我局认真贯彻，积极组织，落实全国“安全生产月”活动，使得安全生产宣传教育活动迅速在全县交通系统开展起来，取得了一定的效果。
一、认真结合实际，制定活动方案。
我局结合工作实际，认真制定《20xx年县交通行业“安全生产月”活动方案号，以下发通知、召开动员大会、培训班等形式，推动“安全生产月”活动的开展。
二、加强组织领导，促进“活动”有序开展。
为加强县交通行业“安全生产月”活动的顺利开展，我局成立了以局长为组长的'交通系统“安全生产月”活动领导小组。通过强化组织领导，使各单位充分认识安全生产宣传教育工作的重要性，把“安全生产月”活动作为“安全生产年”和“创业服务年”的重要内容，纳入安全生产工作年度考核范围，切实抓紧抓好;督促各单位利用“安全生产月”活动有利时机，扎实开展“安康杯”安全生产劳动竞赛、“安全发展优秀图片展览”活动，结合安全生产宣传教育行动，全面推动安全生产执法行动、安全生产治理行动的落实。
全县交通系统各单位都要求成立了的“安全生产月”活动组织机构，以不断创新形式和内容，细致谋划，精心部署，务求实效，确保各项活动顺利开展。
三、紧扣主题，深入开展“活动”。
围绕“安全就是节约、安全就是生命”这一“安全生产月”活动的主题，我县交通行业在今年的“安全生产月”的各项活动中，突出保增长、保民生、保稳定，唱响安全发展主旋律，强化企业安全生产主体责任落实，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理，切实加强交通安全生产法制体制机制、交通安全生产保障能力、交通安全生产依法监管队伍“三项建设”，努力提高我县交通行业全体员工的安全意识和安全文化素养，推动交通行业安全持续稳定发展。
全县交通系统各单位开展交通安全知识专题教育，努力提升安全管理人员的管理水平和交通从业人员的安全意识，大力宣传“安全发展”科学理念和“发展是第一要务，安全是第一责任”的观念。6月2日，我局组织交通系统各单位及相关企业安全生产主要责任人共30余人，在太乙村干休所进行了为期3天的安全培训，并邀请安监局领导讲课。通过培训，倡导和树立了安全发展意识，形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。通过落实运输企业主体责任培训活动，进一步提高安全管理人员的素质和安全生产监督管理能力。各单位和各运输企业结合实际，突出综合治理这条主线，以运输企业为重点对象，以落实安全生产责任制和强化安全生产应急管理为重点内容，组织开展基层服务活动。运管、局安技股等单位深入到所属地区运输企业等基层单位，将安全法律法规、安全技术、安全管理、应急管理和安全文化方面的咨询服务送到基层单位，直接面向交通企业职工宣传安全法律法规和应急管理科普知识。
总之，在“安全生产月”期间，我局紧扣安全生产月“安全就是节约、安全就是生命”主题，紧跟形势，在全县交通系统认真部署，并制定实施方案，成立了领导小组，并有力地推动全县交通系统“安全生产月”各项活动的开展。通过召开会议，悬挂和张贴安全标语，散发宣传单，与其它部门联合设点宣传等形式，大张旗鼓地宣传安全生产知识，取得了一定宣传效果。据统计，在安全生产月期间，全县交通系统共悬挂和张贴安全生产宣传标语共10余张，宣传专栏2期，举办安全生产咨询活动1场次;组织开展交通安全生产培训1场次，参与培训人数达30余人。
交通安全学生个人总结 篇21
在20xx年，我公司围绕“安全第一、预防为主”的方针，突出开展安全生产隐患排查整改活动，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力，在上级部门指导下，全年累计安全出车1.2万车次，安全行驶2.3百万公里。全年发生交通安全事故共8起，其中同等以上责任4起，同等责任以内4起。公司20xx年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下：
一、加强组织领导，明确工作目标
我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度，发现问题及时处理，取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订20xx年安全目标责任书。明确安全责任，确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100%，驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入，对车辆的安全设备进行配置、增添，增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法。
二、做好活动的开展，落实安全责任
按照市、区、街交管部门指示，在20xx年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动，紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，对活动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，确保活动扎实开展，取得预期效果。
三、以各项活动为载体，抓好隐患排查整改工作
1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理，在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，并对每次查出的安全隐患进行复查，加大对危险源的监控力度，以备确认整改的具体情况，确保安全生产的有效性，使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。
2、加大对车辆运行监控，认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控，发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育，确保车辆运输安全在可控范围之内。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全，公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化，发布信息，要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生一起任何重大事故。
公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作：1、安全意识与安全责任。2、行车的安全自查，行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查，确保车辆的出入完好。3、严格规章制度，杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为，严格执行安全行车操作规程。4、加强事故案例分析，认真组织驾驶员开展事故警示教育活动，树立更高的安全责任感，起到很好的效果。
四、广泛宣传发动，增强全员意识：
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位从业人员，深刻领会精神实质，做好宣传安全。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全
公司利用标语、标牌、板报宣传安全生产，用简洁的语句和格言、照片及电视等多种形式，做好安全宣传工作。
3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作，以“安全生产月”活动的主题，“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动，实现“零违章”，“安全隐患排查治理”，“节日安保”为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织人员参加隐患自查，提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育，安全素质得到了提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升。
五、抓好安全检查，加大安全监管：
安全检查工作公司领导十分重视，安全检查公司分管领导亲自参加，严格按规定对各车辆进行各项安全检查，对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改，对暂不能及时整改的隐患，召开专题会议，研究安全防范措施，落实安全责任，提出整改意见，督促做好隐患整改工作。
抓好重点时段的安全检查，对节假日，冬、夏、春季的安全检查，确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间，提前做好安全检查工作，保证各时期的安全生产，确保安全稳定，把安全提高到政治高度来认识，以高度的政治责任感和工作事业心，加强安全监督检查，全面做好安全生产工作，实现各个重要期间安全无事故。
六、存在的问题：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成绩，应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题：一是驾驶员安全意识，有待进一步提高，违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降，难以适应各种道路运输。三是现场管理员、驾驶员对安全规章制度执行有待进一步加强，人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的'措施;一是要充分认识安全工作的重要性，加大安全措施执行力度。二是加大安全投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管，落实责任追究制度。
我公司计划在新的一年里，全面加强安全管理，严格规范安全规章制度的执行，加强车辆更新改造的力度，淘汰不适应车辆，做好车辆的安全管理，规范车辆的安全操作行为，将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好，确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。
交通安全学生个人总结 篇22
本月以来，xx区道安整办按照省、市道安整办的文件精神，结合整治工作第二阶段的具体任务，继续深入开展了道路交通综合整治工作：
一、领导重视，加强督导学习
向区道安整治成员单位和道安整办工作人员及时传达、学习了副省长侍俊在20xx年全省道路交通安全综合整治第二阶段)工作电视电话会议上相关领导的讲话，安排了相关职能部门第二阶段工作。
二、重点工作开展情况
(一)治超点联合执法
我区共投入警力168人次，在站和站2处治理“双超”执勤点，执勤点坚持24小时值守，共检查货车14363辆，其中劝返货车133辆，超载货车133辆，卸载转运超限货物货车1辆，警告教育人员134人次。
(二)宣传教育
区道路交通安全综合整治领导小组各成员单位及乡镇街道结合“六五”普法“法律进机关、进乡村、进社区、进学校、进企业、进单位”活动，通过向过往司机和行人现场发放宣传资料，在城区主要干道、红绿灯路口LED显示屏悬挂设置宣传标语，在车站、公交站等人员密集场所滚动播放警示教育片或展板等形式开展道路交通综合整治的宣传工作。截止目前，发放宣传资料800余份，制作宣传展板2块，在红绿灯LED屏幕播放交通安全宣传1标语2条，在车站、违法处理大厅和事故处理大厅显示屏滚动播放《公告》和各种交通安全警示教育片2条。
(三)治理违法改装车辆
区级部门“联合执法”对4S店等机动车销售企业进行了排查，建立健全机动车销售企业“经济户口”档案;督促机动车销售企业守法经营、诚信经营，建立进货检查验收、产品质量检查、进销货台账、产品质量承诺等制度，并向社会作出公开承诺。出动执法人员58人次，车辆14车次，检查汽车修理行业共22户。经过检查，未发现异常情况。
(四)固定计重设备安装及附属设施配置
我区站固定计重设备及附属设施已经安装完成并投入使用;站和站固定计重设备已建成，附属设施配置正在建设中。
(六)严禁高速公路上下客和行人上高速公路
争对高速公路上下客和行人上高速公路高危险现象，我区加大了代管高速公路沿线的巡逻力度，对在高速路停靠客车和候车的现象立即进行了制止，并对客车司机和候车人员进行现场教育，对违法车辆实行“零容忍”的态度，决不姑息;同时采取把好高速公路入口关措施，全面排查高速公路网等隔离设施，杜绝行人上高速现象。
(七)杜绝客车超员、货车超限超载
交警直属二大队、安监局和交通运局开展客车超员、货车超限超载联合执法行动，一是从源头把关，督促客、货运企业和客、货运站场按规定检查客、货车辆是否超员、超限;二是加强高速路口的检查，工作人员24小时在岗，对超员、超载超限车辆要求立即下人、卸货。
道路交通安全综合整治领导小组办公室
交通安全学生个人总结 篇23
今年12月2号是第x个“全国交通安全日”，主题为“社会协同治理、安全文明出行”。11月24号，自治区20xx年“12。2全国交通安全日”主题宣传活动走进吐鲁番，来自吐鲁番市公安交警部门代表、各大驾校、出租车驾驶员代表及高昌区第一中学学生代表近100人参加了主题宣传活动。
活动通过播放社会各界人士、新疆广播电台949交通广播主持人以及各族百姓对交通安全的倡议宣传片、以案说法、“好交警”代表讲交警的故事以及“好司机”代表讲自己行车文明与倡议等形式陆续开展，通俗易懂的语言、真实典型的案例，一个个血的惨痛教训，让在场人员深刻认识到违反交通法规的危害性。活动最后，全体代表共同宣读了交通安全倡议书。
此次活动由自治区公安厅、自治区文明办、自治区教育厅、自治区司法厅、自治区交通运输厅、自治区安监局主办，由自治区公安厅交警总队、949交通广播电台、吐鲁番广播电台、吐鲁番市教育局联合承办。吐鲁番是此次宣传活动的第一站，后期将在库尔勒、克拉玛依相继展开。开展此次宣传活动，是要在全社会共同的合力下，大力推动道路交通安全综合治理，保障群众生命财产安全，提升全民交通安全意识、文明意识、法治意识，在全社会形成党委领导、主导、社会协同、公众参与、法治保障的工作格局，在全社会营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围。
交通安全学生个人总结 篇24
为全面实施“文明交通行动计划”，增强广大中小学生道路交通安全意识，提高中小学生交通安全自我保护能力，最大限度地预防和减少学生道路交通事故，安庆市文明办、教育局、公安局联合安徽道路交通信息网，在安庆市范围内举办第三届中小学生交通安全知识网络竞赛活动。根据竞赛活动安排，我校在全校范围内，强化交通安全意识，积极宣传交通安全知识，提高学生的自我保护能力，认真落实本次竞赛的网上初赛工作。经过近三个月的初赛，我校取得显著效果，并取得了优异的成绩。现总结如下：
一、加强领导，制定方案，积极组织，落实责任
为切实搞好本次竞赛活动，达到预期的教育效果。学校成立了以分管校长为第一负责人的领导小组，第一时间召开了“交通安全知识竞赛”专题会议，组织全体班主任进行了集中培训和活动安排部署，落实活动相关工作。通过班会形式，使全体学生从思想上认识到开展交通安全知识网络竞赛活动的必要性，明确了参与“交通安全知识网络竞赛”活动的时间、方法、形式等，从而保证了参与性和竞赛性。
我们根据安庆一中实际情况及网络竞赛的特点制订了详细活动方案，提出了网络竞赛活动要求。在分管校长领导下，确定了以教导处、教研室为领导部门，以计算机课堂为主阵地，以信息技术课教师和班主任为具体责任人，统一组织全校学生参加“交通安全知识网络竞赛”活动的组织形式。
强化学生的.道路交通安全意识。学校在校宣传栏发布交通安全的重要性以及近几年出现交通事故的案例；班主任在班级中，以召开班会的形式，教导学生遵守交通安全，维护自身安全；信息技术老师在课堂上，依托本次网络竞赛的契机，带领学生学习交通安全基本知识。
二、全员主动参与，时间保证，形式灵活
1、全员主动参与。全校44个班级，共2959名学生参与竞赛，参加人数列全市第八名。
2、时间保证。根据学生多、班额大、认知水平差异大的实际，本次网络知识竞赛活动我校突出了计算机课堂学习辅导、课后自学自练这根主线，保证了学生学习、练习、竞赛的时间。
3、形式灵活，学习自主。在组织学生开展交通安全知识网络竞赛中，采用了集中与分散学习、课堂与课余学习、辅导与自学、学校与家庭、练习与竞赛等相结合的形式和方法，形式灵活，方法多样，给学生创造了学习与竞赛的平台，提供了较大的学、练、赛的自主空间。
三、培养重点，个别加强，不断努力，取得佳绩
1、我们印制有关交通安全知识的复习资料发放给同学供他们在空闲时间阅读理解，从而比较轻松的进入比赛状态。
2、通过一段时间学生自由参赛后，我们在每个班级中，提取个别竞赛成绩优秀或者有积极兴趣参加本次竞赛的学生，以一个年级为单位，集中培训一段时间。
3、通过一段时间集中培训，我们再在这批学生中选取30名学生，进入最后的加强阶段。
4、初赛阶段已经结束，在最后公布的初赛结果中，我校学生在高中组前十名中占据六席，共有三名学生获得入围决赛的资格，三名学生获得优秀奖，并且我校再次获得“优秀组织奖”的称号。
交通安全学生个人总结 篇25
20xx年，我公司在集团公司、各级党委、政府的正确领导下，在上级主管部门的指导帮助下，全面贯彻党和国家关于安全生产的法律法规、方针、政策和重要指示，结合公司实际，突出开展“安全生产年”的各项工作，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患。实现了无重特大交通事故，无工伤死亡责任事故，无火灾爆炸事故，其他指标控在集团公司年初下达的指标内，安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下：
一、加强组织领导，明确工作目标
全面推行“一岗双责”，按照“分级管理，按级负责，权责一致，一岗双责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结上年度安全生产工作，部署20xx年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。一是根据公司人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，更好地加强安全生产管理和监督。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100%，特殊工种人员持证率100%。
二、大力加强安全生产教育培训工作，努力提高全员安全意识和技能。
1、会议贯彻宣传，对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位干部职工，深刻领会精神实质，做好宣传安全。全年我公司召开安全例会12次，其他会议20多次，通过会议形式宣传贯彻，对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。
2、利用广播、标语、板报和橱窗等方式宣传安全生产，做好安全宣传工作，从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，行动上要遵纪守纪，增强职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增强，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而达到安全教育的目的，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。
3、抓住“安全活动”进行宣传。结合“六月安全生产月”、“安康杯”、“集中开展道路客运隐患整治专项行动”等活动，广泛做好安全生产的实质性宣传，使广大职工积极的参加到活动中来，组织职工参加岗位隐患自查，提对安全方面的合理化建议活动。使职工的安全素质得到了很大的提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升，形成了安全生产群防群治的工作局面。
三、严格贯彻落实安全生产责任制，进一步推进安全生产制度化建设。
本着“谁主管、谁负责”的原则，我公司根据《安全生产法》的有关规定，逐级建立了安全生产责任制，把安全生产的任务指标层层落实，明确了安全生产的岗位职责，并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核。
严格贯彻执行《安全生产管理制度》，按照制度的具体要求，深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施，加强对防火、防盗、防电、防水灾、防交通事故以及各个环节的管理。公司安全生产各项工作在制度化、规范化的轨道上继续前进。
四、抓好安全检查，加大安全监管
1、安全检查工作公司领导十分重视，安全检查公司分管领导亲自参加，深入一线进行安全检查，安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改。同时利用每月安全例会，通报安全检查情况，督促做好隐患整改工作，引起各级领导对安全隐患整改的重视，认识隐患存在的危害性，增强做好本公司安全隐患整改的责任感。全年共排查出安全隐患2条，全部已及时整改。
2、抓好重点时段的安全检查，对节假日，冬、夏、汛期的安全检查，确保时段的安全生产。在夏季、冬季恶劣天气，提前做好安全检查工作，保证各时期的安全生产，确保公司的安全稳定，把安全提高到政治高度来认识，以高度的政治责任感和工作事业心，加强安全监督检查，全面做好安全生产工作。
3、强化日常安全生产监管，开展“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“国庆”等节假日及“两会”、等特护期安全生产检查。
五、合理应用科技手段，提高安全管理的科技化
1、充分发挥GPS监管系统对营运车辆的动态管理，有效减少超速、串线行驶等交通违法行为。
2、自20xx年我公司对公车公营的车辆安装了DVR监控系统以来，有效的纠正了驾驶员不良驾驶员习惯和行为。
3、严格实施“道路客运监管系统”，增强对客运车辆的有效监管力度。
六、存在的问题：
今年我公司在安全工作上取得了一定成绩，但也应该认识到我公司安全工作还存在一定的问题：一是全员安全意识虽有所增强，但还需进一步提高。二是安全规章制度执行有待进一步加强，人为隐患仍然存在。
20xx年，我将在认真总结今年安全工作成功经验的基础上，继续明确“安全责任、重在落实”的安全思想，加强安全生产教育培训，加大管理和投入的力度，增强员工安全生产的法制观念和自觉意识，推进安全质量标准化，切实提高公司的安全管理水平;继续做好安全生产的自检自查工作，抓好重点部位和重点岗位的安全防范工作。努力营造积极、和谐的企业安全文化氛围，为公司发展创造更为有利的安全生产环境。
交通安全学生个人总结 篇26
本月以来，xx区道安整办按照省、市道安整办的文件精神，结合整治工作第二阶段的具体任务，继续深入开展了道路交通综合整治工作：
一、领导重视，加强督导学习
向区道安整治成员单位和道安整办工作人员及时传达、学习了副省长侍俊在20xx年全省道路交通安全综合整治第二阶段)工作电视电话会议上相关领导的讲话，安排了相关职能部门第二阶段工作。
二、重点工作开展情况
(一)治超点联合执法
我区共投入警力168人次，在站和站2处治理“双超”执勤点，执勤点坚持24小时值守，共检查货车14363辆，其中劝返货车133辆，超载货车133辆，卸载转运超限货物货车1辆，警告教育人员134人次。
(二)宣传教育
区道路交通安全综合整治领导小组各成员单位及乡镇街道结合“六五”普法“法律进机关、进乡村、进社区、进学校、进企业、进单位”活动，通过向过往司机和行人现场发放宣传资料，在城区主要干道、红绿灯路口LED显示屏悬挂设置宣传标语，在车站、公交站等人员密集场所滚动播放警示教育片或展板等形式开展道路交通综合整治的宣传工作。截止目前，发放宣传资料800余份，制作宣传展板2块，在红绿灯LED屏幕播放交通安全宣传1标语2条，在车站、违法处理大厅和事故处理大厅显示屏滚动播放《公告》和各种交通安全警示教育片2条。
(三)治理违法改装车辆
区级部门“联合执法”对4S店等机动车销售企业进行了排查，建立健全机动车销售企业“经济户口”档案;督促机动车销售企业守法经营、诚信经营，建立进货检查验收、产品质量检查、进销货台账、产品质量承诺等制度，并向社会作出公开承诺。出动执法人员58人次，车辆14车次，检查汽车修理行业共22户。经过检查，未发现异常情况。
(四)固定计重设备安装及附属设施配置
我区站固定计重设备及附属设施已经安装完成并投入使用;站和站固定计重设备已建成，附属设施配置正在建设中。
(六)严禁高速公路上下客和行人上高速公路
争对高速公路上下客和行人上高速公路高危险现象，我区加大了代管高速公路沿线的巡逻力度，对在高速路停靠客车和候车的现象立即进行了制止，并对客车司机和候车人员进行现场教育，对违法车辆实行“零容忍”的态度，决不姑息;同时采取把好高速公路入口关措施，全面排查高速公路网等隔离设施，杜绝行人上高速现象。
(七)杜绝客车超员、货车超限超载
交警直属二大队、安监局和交通运局开展客车超员、货车超限超载联合执法行动，一是从源头把关，督促客、货运企业和客、货运站场按规定检查客、货车辆是否超员、超限;二是加强高速路口的检查，工作人员24小时在岗，对超员、超载超限车辆要求立即下人、卸货。
交通安全学生个人总结 篇27
20xx年上半年，道路交通安全工作在上级领导的关心支持下，在全体交通管理人员的共同努力下，认真抓各项工作的落实，抓全体员工的交通安全意识教育，贯彻执行交通安全法律、法规和规章标准，创造性的开展各项交通安全管理工作，上半年没有发生交通安全事故，交通安全工作得到了上级领导的充分肯定。现将这半年来交通安全管理工作开展情况汇报如下：
一、加强交通安全宣传工作
增强交通安全法制意识组织安保消防科全体专兼职驾驶员认真学习了《道路交通安全法》的新增内容；组织相关车间科室深入学习了《生命在你手中、安全在你脚下》交通安全宣传片内容；发放《酒后驾车处罚新规定》、《严格治理酒后驾车‘六个一律’》共63份到各车间、科室及生活区。深入浅出地向专兼职驾驶员宣传了因酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶、超载驾驶、无证驾驶等所造成的严重危害和后果，使驾驶员进一步认识到了交通违法行为造成的危害，懂得了严格执行交通法规的重要性，并切实转化为高高兴兴上班，平平安安回家的自觉行动。
二、深刻吸取事故教训，进一步提高道路交通安全意识和自我保护意识
组织安保消防科、厂办公室车辆管理组、物业公司运输服务部、物资采购中心全体专兼职驾驶员认真学习了玉溪市安全生产委员会办公室转发的《云南省安全生产委员会办公室关于石林县“401”重大道路交通事故的通报》和红塔集团安委办下发的《“54”交通事故情况通报》文件精神。通过学习，各专（兼）职驾驶员深刻吸取事故教训，切实做好了隐患排查工作，进一步提高了驾驶员的道路交通安全意识和自我保护意识。
三、加强隐患排查，确保行车安全
为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的`交通安全管理方针，全面落实“谁主管、谁负责”的交通安全责任制，交通组工作人员于五月底分别组织厂办公室车辆管理组、安保消防科等车辆管理部门开展了专项交通安全检查。
1、玉溪卷烟厂办公室车辆管理组检查的主要内容：重点检查车辆的机械性能（包括：车辆电气、制动、旧燃料管路、方向、轮胎、灭火器、三角警示牌、随车工具等）；检查车辆三证一卡的执行情况；检查车辆的出车、维护保养等记录情况；排查行车安全，车辆防火、防盗等内容。
2、安保消防科检查的主要内容：两证一单的管理情况（机动车驾驶证、烟草系统专兼职驾驶员上岗证、派车单）；车辆维护、保养情况；车辆使用管理规定的制定情况、车辆使用记录、驾驶员教育培训记录等内容。
3、物业公司运输服务部检查的主要内容：交通安全专项隐患排查，重点对交通安全责任制的落实、车辆使用保养制度、检查制度及驾驶员教育培训制度进行了深入检查。
通过检查进一步加强了厂车辆管理组、安保消防科、物业公司运输服务内部行政用车的安全管理，提高车辆使用的安全状况，保障行车安全，为创建“平安红塔”营造有序、安全、畅通的交通安全环境。
四、严格持证管理、严把办证关
为进一步加强集团专、兼职驾驶员持证上岗的管理工作，抓好对交通安全源头管理工作，严格把好集团专、兼职驾驶员资质关、行车安全关，使专、兼职驾驶员做到持证上岗，让每一位驾驶员牢固树立交通安全意识，提高专兼职驾驶员驾驶技能技术水平，预防和减少交通事故。交通组于5月份陆续开始对集团本部专、兼职驾驶员《上岗证》进行审验工作，目前新申请办理《上岗证》54余人，近期正在组织新申请办理《上岗证》的相关人员参加上岗理论考试，驾驶技能实际操作考试等相关工作。
五、增强服务意识，提高服务水平
截至20xx年6月底，交通组查处乱停乱放、逆向行驶机动车辆1222辆（次），并对违规人员进行批评警示教育；道路巡查1742人次，巡查路程累计达3万余公里；办理施工占道审批表7份；办理交通事故调解赔偿调解5起，处理登记交通事故19起，并积极配合公安交警部门协查交通肇事事故。
自20xx年以来安保消防科交通组共组织开展交通安全宣传教育活动、会议、讲座、专兼职驾驶员学习4次；组织电瓶巡逻车驾驶员培训5次，考试4次；摆放宣传展板20块；发放《车与人》杂志本116本，发放交通安全宣传光碟32份，发放交通安全温馨提示到各车间及职工车辆100余份，编制交通安全文明行车20xx余份，发放1520份到各车间科室；完善集团本部交通标志、标线的设置工作，新增交通标志标牌114块；
六、全面加强道路交通秩序管理、安全设施建设，确保道路交通安全
自5月份始交通组组织人员到红塔幼儿园门口维护交通秩序，安装道路交通标志标牌，确保幼儿园及周边的安全稳定；6月份交通组工作人员大力加强生活区、市儿童医院周边、F区菜市场路段及龙马酒店至C区路段的交通秩序治理、整顿和设备安装。
七、积极完成上级领导安排部署的交通安全警卫任务
今年先后为省领导、外宾和有关大型会议、活动执行交通保卫任务22次，确保了各级领导、外宾等人员在活动期间的交通安全，圆满地完成了领导交办的各项任务，并且受到各级领导的好评。
通过上半年的努力，交通安全管理工作取得了一定的成绩，在接下来的工作中，我们将一如既往始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续努力抓好交通安全工作，积极倡导文明行车、落实交通安全责任制，为集团顺利实现51518目标营造有序、安全、畅通的道路交通环境。
交通安全学生个人总结 篇28
今年是国务院设立“122”全国交通安全日的第xx年，围绕主题，我校加大宣传教育力度，进一步加强了对学生安全出行的教育，坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”的养成教育为主线，开展了一系列丰富多彩的教育活动，提高了学生安全意识和自我防护能力，保障和促进学生的健康成长。
一、领导重视，狠抓活动落实
学校成立了交通安全活动领导小组，由孙梁玉校长任组长，汪明华、徐卫东副校长任副组长以及各处室负责人和各班班主任为成员的领导小组，少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度，各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人，有计划、有安排、有记录、有总结，促进了活动的有效开展。
二、加强宣传，营造活动氛围。
充分发挥宣传阵地的作用，我校通过在校门口、校园内悬挂安全警示横幅，组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动，生动形象地对学生进行了宣传教育，在学生之间开展以“遵守交通信号，安全文明出行”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会，教师学生积极参与，起到了很好的教育效果，安全教育活动举办得非常成功。
三、科学组织，活动丰富多彩
我校把11月30日~12月7日定为交通安全活动周。在校园举行《道路交通安全常识》图片展，各年级、各班级根据学生年龄特点，开展学生乐于参加的活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。具体安排是办好一期交通安全手抄报，发一封《告家长书》，检查学生文明坐车，观看交通安全录像，开展一次“交通安全”为主题的班队会。
安全工作只有更好没有最好，安全教育、安全防范只有起点没有终点，通过“交通安全日”教育这一系列的活动，学生深刻认识到“珍爱生命，安全第一”的重要性，纷纷表示要严格遵守交通秩序，做到时时讲安全，处处讲安全，确保学校平安，建设平安校园。