逐步完善的交通运输网（精选9篇）
逐步完善的交通运输网 篇1
第一节
【教学目标】
知识目标:
1、了解交通运输的重要性,理解几种主要运输方式的特点
2、记住我国主要的东西铁路干线、南北铁路干线及其重要的铁路枢纽
3、能在空白交通图上正确填注主要铁路枢纽。
能力目标:
1、学会按客、货运的性质和需要,选择合理的运输方式和行进路线
2、运用地图说出我国交通运输网的大致分布格局
德育目标：
1、通过了解交通运输业和邮电业在国民经济发展中的重要地位,理解我国经济建设交通先行的正确性
2、增强学生的交通安全意识
【教学的重点和难点】
重点：
1、我国主要铁路干线和铁路枢纽
2、各种运输方式及其特点
难点：
1、我国铁路建设与经济发展的内在联系
2、按客、货的性质和需要,选择合理的运输方式
【教学思路】
从感性认识到理性认识,然后指导实践,重点培养学生理论联系实际的能力。
【教学方法】
比较法、讨论法、启发式教学相结合。
【学法指导】
教学生用比较、讨论、分析、归纳的方法去获取知识。
【教具】
多媒体辅助教学、《初中地图册》第三册、课本插图
【教学过程】
导入新课:
师：先请同学们讨论回答下列问题：
（课件展示）
1、同学们每天是如何到达学校的？
2、父母是如何到达单位上班的？
3、家里购买大件商品是如何运回家的？
4、你出门旅行乘坐过什么交通工具？
生1：
我是骑自行车上学的，我爸爸是乘单位的班车上班的，我妈妈是骑自行车上班的，我出门旅行曾坐过飞机、火车、汽车。
生2：
我是步行上学的，我爸爸是乘公交车上班的，我妈妈是乘单位的班车上班的，我出门旅行曾坐过火车、轮船、汽车。
……
师：通过大家讨论，我们了解运输业在我们的日常生活中是非常重要的，我们每天都要与它打交道，大家能否谈一谈如果没有交通运输业，我们的生活会是什么样子呢？有谁知道发达的交通运输业使哪些国家和地区的经济繁荣发展了呢？
生：如果没有交通运输业，有些路远的同学可能会天天迟到，出门旅行也……
师：大家说的非常好，都能从实际出发，说明交通运输业的重要性，交通运输不仅会对我们的日常生活有很大影响，更重要的是它还会影响国家、地区的经济发展，谁能说出几个交通运输业促进经济发展的例子呢？
生1：东亚的经济强国日本，是地处太平洋的岛国……
生2：德国地处欧洲陆上"十字路口"……
师：请阅读课本实例，然后思考说明了什么？
生：这两个例子说明了交通事业的发展能加快经济建设，促进各地信息交流。
师：开发利用自然资源，促进市场经济发展，发展旅游事业，加强各地区、各民族间政治、经济、文化的联系都要首先创造便利的运输业等交通条件。而且，交通运输业越发达，经济发展越快。所以人们形象地称交通运输业是发展经济的"先行官"
（课件展示）一、经济发展的"先行官"
师：交通事业的发展带动了经济发展，反过来，经济发展会不会促进交通事业的发展呢？请同学们看"运输方式"图，思考以下几个问题：
1.古代运输方式怎样？
2.现代运输方式有哪些？
3.现代运输方式与古代运输相比有哪些变化？这说明了什么？
学生思考、回答。
课件展示并总结：
这说明了便利的交通促进了经济的发展--交通运输业是经济发展的"先行官"；反过来经济发展又进一步促进交通运输业的发展及运输方式的改变，使交通运输工具越来越先进。
师：请同学们根据自己的了解说一说现代化的交通工具有哪些？
学生思考、回答。
（课件展示）各种现代的交通工具
师：同学们说了很多现代的交通运输工具，都很先进。但是，由于这些运输工具和运输线路不同，使它们各自又有不同的特点。
（展示并提问）几种运输方式的图。比较一下，几种运输方式中：
1.哪一种运速最快，哪一种最慢？
2.哪一种运量最大，哪一种最小？
3.哪一种运价最低，哪一种最高？
展示空白表格，引导学生读图分析填表。
（学生活动）学生分析、比较、填表，每组点一名同学说出自己的比较结果。
（展示并总结）
现代运输方式运输线路运输工具运 价时 速运 量
水 运河 道
航海线船 舶
海 轮最 低最 慢大
陆 运铁 路
公 路火 车
汽 车居 中
居 中居 中
居 中居 中
空 运航空线飞 机最 高最 快最 小
启发引导学生理论联系实际，解决实际问题。
（课件展示）二、选择合适的交通运输方式
（展示练习）根据下列情况,采用哪一种交通工具最合适,并说出理由。
1.从乌鲁木齐到北京开会,第二天必须赶到。
2.暑假从上海到大连旅游,选择最经济的办法。
3.从重庆到武汉,沿途观赏三峡风光。
4.从拉萨到西宁,沿途参观访问。
5.从武汉到郑州探亲。
学生阅读、思考、回答。
（师生共同总结）
1.从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须赶到，惟一的办法是乘飞机，速度最快。
2.暑假从上海到大连旅游，最经济的办法是海运，票价最便宜。
3.从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光，乘江轮最好。
4.从拉萨到西宁，沿途参观访问，乘汽车最好。
5.由武汉到郑州探亲，可乘火车或飞机。
师：通过前面的学习，我们知道了客运如何选择运输方式，那货运又如何选择运输方式呢？我们先看几个例子，同学们看看选择什么样的运输方式好？并说明理由。
（课件展示）
下列货物可用哪几种运输方式？比较一下哪一种最好？
1.把鲜花从广州运到北京，若换成两箱急救药又如何？
2.把煤炭从山西运到秦皇岛。
3.把新鲜蔬菜从郊区运到市区。
4.一批钢材，从重庆运到武汉。
（学生活动）
（师生共同总结）
货物起始地点可选择的运输方式最佳方式及理由
鲜花北京→广州航空、铁路航空（速度快、保鲜）
急救药北京→广州航宽航空（速度快）
煤炭山西→秦皇岛铁路、公路铁路（运量大、路远）
蔬菜郊区→市区公路、铁路公路（路程短、灵活、装卸方便）
钢材重庆→武汉水运、公路、铁路水运（运量大、有河流、公路运费高、铁路路远）
师：通过上面的学习，同学们现在能概括出如何根据货物的性质、数量、运输距离、时间效益来选择运输方式吗？
学生思考、师生总结
展示练习题：选择合理的运输方式
学生思考、选择
货物类别和数量起点到终点铁路公路河运海运航空
两箱急救药品北京－拉萨√
一吨活鱼密云水库－北京城区√
五十吨钢材上海－济南√
一万吨海盐天津－上海√
十万吨大米武汉－上海√
师：同学们想象一下，如果交通设施遭到破坏，会出现什么样的后果？
学生讨论、回答。
师生共同总结：交通设施遭到破坏，会严重影响人们的生产和生活，甚至会出现某个区域经济的瘫痪。所以，在合理利用各种运输方式的同时，还要严格遵守交通规则，爱护交通设施，保障交通安全。
师：根据主要运输方式的特点和我国国情，你认为在我国客货运输量大的有哪些？
（学生活动）
（师总结）对于我国这样一个陆地面积广大的国家来讲，承担主要运输任务的是铁路和公路。我国的交通运输业处于什么样的水平和状况呢？
（课件展示）三、四通八达的交通运输线
生读"我国的交通运输网图"回答我国的交通运输现状如何？
生讨论回答
师：新中国成立前我国也有铁路线，但水平非常低下。铁路干线由东向西扩展。由于西部地形复杂，施工困难，所以西部很多省区没有铁路。而我国西部地区资源非常丰富，为了开发资源、发展西部，建国后在西部的高原、盆地上，修建了一系列的铁路线。这些铁路线的建成和正在修建，极大地促进西部经济的发展。铁路技术装备不断提高。经过几十年的努力，全国铁路连成了网。已形成全国性铁路网。除西藏正在建设的青藏铁路外，各省级行政区都有铁路相通。
师：我国铁路建设取得了突出成就，时至今日，我国有哪些主要的铁路线呢？
（演示）动画"我国铁路干线分布"或图片"我国铁路干线的分布图"
（学生活动）教师指导学生在图上分别找出：
1、主要干线的起止点、经过的主要城市、铁路线的名称等内容
2、找出下列重要铁路枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都位于哪些铁路干线交汇处。
师：在西部地区还有一些重要的铁路线，如南昆线、青藏线。
学生根据教师指导分步骤读图：
1.查找南北铁路干线
（1）先找出北京的位置，然后查找从北京向北和向南各有哪几条铁路干线，由北京经天津向北到哈尔滨为京哈线。由北京向南有三条干线，西边的一条是由北京向南直达广州的京广线；东边的一条是由北京经天津达上海的京沪线；介于京广线、京沪线之间的一条是京九线，从北京经津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤直至九龙。
（2）焦柳线由河南焦作向南经鄂、湘，直达广西柳州。这条线向北可经太原到大同，基本上与京广线平行。
（3）宝成－成昆线，由宝鸡向南到成都为宝成线，成都再向南到昆明为成昆线。
2.查找东西铁路干线
（1）我国北方的一条东西铁路干线，由北京向西，经大同、包头转向南到兰州，为京包－包兰线。
（2）我国中部的一条东西铁路干线，由连云港向西经徐州、郑州、宝鸡到兰州，再向西到达新疆乌鲁木齐，为陇海－兰新线，是我国东西铁路最长的干线。
（3）我国南部的一条东西铁路干线，由沪杭（上海－杭州）、浙赣（浙江－湖南省的株洲）、湘黔（株洲－贵阳）、贵昆（贵阳－昆明）四条铁路线组成。
3.查找重要的铁路枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都并找出它们各位于哪些铁路干线的交会之处，然后填表：
项目北京郑州徐州株洲兰州成都
所在省（区）
交会的铁路线
教师板书，并要求学生根据板书在笔记本上把铁路干线和铁路枢纽示意图绘制出来。
学生按照老师要求绘图。教师巡视，时而加以指点，进而提问：
师：刚才我们了解了我国主要的铁路干线，下面有一个旅游团要从北京到昆明，你能否帮助他们选两条路线呢？
生讨论回答
（课件展示）"我国主要高速公路干分布图"
师：高速公路具有什么特点？我国建成的高速公路有哪些？
学生讨论、回答。
师：建国后我国公路建设取得了巨大成就，1999年通车里程是1999年的16倍多，公路网已遍布全国各地。特别是边远地区公路，如西藏、青海和新疆南部，公路对经济建设发挥着特殊的作用。改革开放后，由于经济发展需要，许多地区开始兴建高速公路。
展示：京津唐高速公路鸟瞰、京石高速公路的立体交通。
师：高速公路的特点是速度快、经济效率高。我国目前已建成的高速公路有：京津唐线、京石太线、沈大线、沪宁线、广深线等。
【课堂小结】参考板书，与学生共同回忆巩固
展示巩固练习：看我国铁路干线的分布图
有一个旅游团准备从北京乘火车到昆明游览，请你帮助选至少两条路线，将你选好的路线分别用不同颜色描出，并将其经过的铁路枢纽分别用a、b、c……标注在图中。（注意线路与枢纽名称不能重复出现），然后在下面空格中写出铁路线及铁路枢纽名称。
①北京经_____________线到达a 市，转入线到达b_________ 市，再转入线到达昆明。
②北京经线到达c 市，转入线到达昆明。
【探究活动】
旅行途中的见闻
北京的学生王明，想利用寒假到南方城市昆明、广州旅游，还想顺路参观古都西安。请你帮助设计一条既经济又比较快速的旅游路线。他沿途会有哪些见闻。
〖活动目的〗
1.复习铁路线，应用铁路分布图设计合理的旅游路线。
2.复习我国地形区的分布。
3.复习我国农业生产。并使以上三种地理事物之间建立起联系。
〖具体实施步骤〗
1 根据要求选择正确的交通方式。（铁路）
2 确定合理的路线。（北京-西安-昆明-广州）
3 沿途经过的地形区，及当地农业的特点。（如：列车从北京出发后，行使在华北平原上，平坦的土地上生长着绿油油的冬小麦。）
〖活动设计思想评述〗
地理学科的特点上综合性强，在学习新的知识时，要随时帮助学生建立起与原有知识间的联系。也有利于学生掌握学习地理的方法。
板书设计
第一节逐步完善的交通运输网
一、经济发展的"先行官"
二、选择合适的交通运输方式
1、各种运输方式的特点
速度方面：飞机最快，火车、汽车次之，船舶最慢
运量方面：火车、轮船最大，汽车次之，飞机最小
运价方面：空运最高，陆运次之，水运最低
2、运输方式的选择
客运：根据旅客的具体要求进行选择
货运：
贵重或急需货物数量不大的选择飞机
易死亡变质的活物、鲜货短途选择汽车，远程数量大的选择铁路运输
大宗笨重货物选择火车、轮船
3、遵守交通规则，爱护交通设施，保障交通安全
三、四通八达的交通运输网
1、主要铁路干线：
"五纵三横"
2、主要交通枢纽
3、高速公路
逐步完善的交通运输网 篇2
（第一课时）教学设计
一、课程目标
1、知识与技能目标
（1）能够举例说明交通运输在生活和生产中的作用。
（2）记住我国的重要的铁路干线，了解铁路线命名 的方法，能够运用地图说出我国的交通网络的大致分布格局，学会使用列车时刻表。
（3）了解我国重要的交通枢钮，并能够分析交通枢钮应该具备的特点，能够设计合理、经济的旅游 线路计划。
2、过程与方法目标
（1）联系实际设计教学，有亲和力、易于为学生所接受。
（2）铁路线教学设计采用多媒体辅助教学，直观性强，突出重点，突破难点，节省时间。
（3）小组活动，充分调动学生学习的积极性，体现以学生为主体，以教师为主导的教学理念。
3、情感、态度和价值观目标
通过学习、充分培养学生的“地理头脑”，激发学生的爱国之情。
二、教学过程
（一）、创设情境，导入新课
教师：在中华大地上有许多令人心驰神往的名山秀水、
涌泉飞瀑、雪山险峰，我们先来欣赏一段美丽的自然风光。
播放课件（湖南张家界风光）
教师：风景如此优美，如同仙境一般，想不想身临其境，到此一游呢？
学生：回答
教师：那湖南离朝阳那么远，我们怎么去呢？出出主意吧。
学生：畅谈
教师：同学们出的这些主意都和交通运输有关，那这节课我们就学学交通运输。
板书课题：
（二）、学习新课、达到目的
教师：我们每个人都离不开交通运输，结合你的生活实际，谈一谈人们都利用不同的交通工具做些什么。
学生：畅谈
教师：从同学们谈论的内容可以知道，交通运输是把人或物从一地方运送到另一个地方。（播放课件）飞机、汽车、火车、轮船、自行车等都是运输工具。
板书：1、交通运输
教师：交通运输自古有之，（播放课件、六幅图片），最初时人们是手提肩扛，后来是牲畜驮运，发展到现在是：天上有飞机，地上有火车、汽车，水中有轮船，地下还有地铁和管道。由此可见，现代交通运输方式包括：铁路、公路、水路、航空、管道。
板书：2、现代交通运输方式
教师：播放课件（两段新闻）
教师：两段新闻给了你什么信息？
学生：说明交通运输对经济发展起着极其重要的作用
教师：交通运输不仅与人们生活信息息相关，还对经济发展有着极其重要的作用，人们把交通运输运输形象地比喻为经济发展的“先行官”。
板书标题：一、经济发展的“先行官”
教师：各种交通运输线就象人体中的血管一样，遍布祖国母亲的肌体，是我国经济发展的生命线，这些运输线相互交织形成四通八达的交通运输网，从全国总体情况看，分布有什么特点？
播放课件（我国的交通运输网）
板书：二、交通运输线
学生：回答
教师：从全国总体分布看是东密西疏。随着我国西部大开发战略的实施，西部地区的交通面貌将发生重大变化。
教师：从各种交通运输线中，目前我国最重要的运输方式是什么？
学生：回答
板书：三、铁路干线
教师：纵横交错的铁路线遍布祖国各地，通向四面八方，联系了城市、工厂和矿山，并与其它交通运输方式相互衔接，构成了全国交通运输网的骨架。
播放课件（我国铁路干线分布图）
按自东向西顺序找出五条南北向铁路干线名称：
京沪线、京哈—京广线、京九线、同蒲—太焦—焦柳线、宝成—成昆线。
板书：五纵
教师：播放课件（五纵）自东向西依次点击“五纵”铁路线起止点城市和名称。
教师：播放课件（成昆铁路三幅图片），并简介成昆铁路，
西南地区地形复杂，地势险峻，唐代诗人李白在《蜀道难》中曾有描述：黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援，蜀道难，难于上青天。成昆铁路通车后，改善了西南地区的交通状况，使天堑变成了通途。
教师：播放课件（我国铁路干线分布图）
按自北向南顺序找出：京包-包兰线、陇海-兰新-北彊线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
板书：三横
教师：播放课件（三横）按自北向南顺序依次点击“三横” 铁路线起止点城市和名称。
教师：在东西向铁路干线中最长的是陇海-兰新-北彊线。它东起中国的连云港，西至荷兰的鹿特丹港。联接了太平洋和大西洋，全长11000千米左右，被称为“ 第二欧亚大陆桥”，与西伯利亚大陆桥相比，有明显的优势。（1）地理位置和气候条件优越，避开了高寒地区，可常年作业。（2）运输距离短。（3）辐射面广，达30多个国家和地区。（4）对亚太地区吸引力大。
教师：从铁路线命名上看是有规律可循的，一般遵循以下原则：（1）以起止点城市来命名，如京广线，起点是北京，终点是广州。（2）以起止点所在省级行政单位的简称来命名，如湘黔线，起点是湖南省的株洲市，终点是贵州省的贵阳市。（3）以起点省级行政单位简称和终点城市命名，如兰新线，起点是兰州，终点是新疆的乌鲁木齐。（4）以铁路线所在位置来命名，如北彊线。（5）从北京出发的把京放在前面，南北向的先说北面的城市或省区，东西向的铁路先说东面的城市或省区。
学生活动要求：（1）分组，每组由15人参加，每个人代表一条铁路线起止点城市（偑带城市标签）
北京（1人）、哈尔滨（1人）、杭州（1人）、九龙（1人）、广州（1人）、大同、包头（1人）、太原、焦作（1人）、柳州（1人）、连云港（1人）、宝鸡、兰州（1人）、乌鲁木齐、阿拉山口（1人）、贵阳、株洲（1人）、昆明、成都（1人）
（2）每组准备八条绳子（两种颜色）
(3)1 人依次说出铁路干线名称,其他同学依次拉直绳子。
教师：选出一组进行表演
教师：其他同学观察北京、株洲、成都、兰州分别有哪 些铁路线经过。
学生：回答
教师：把有两条或两条以上铁路线通过的城市称为铁路枢钮。
板书：2、铁路枢钮
教师：铁路运输有自己的系统，火车行驶有规定的车次和时间。
播放课件(xx年北京— 南京—上海铁路客运部分简明时刻表)介绍火车运行的车次和时刻表。
教师：学习了铁路运输，我们应该会安排合理经济的旅游线路。
播放课件（从哈尔滨出发，设计一条经济合理的旅游线路）
秋枫旅行社 六景点游
北京故宫、上海浦东开发区、杭州西湖
春城昆明、成都都江堰 、西安秦陵兵马俑
学生活动要求：（1）分组，每组13人。（2）7个人偑带站牌站好。（3）推举1 名司机，1 名列车长，一名列车员、一名导游员、2名游客、均挂牌上岗。（4）司机：掌握方向。列车员：报站名。导游员：报铁路线名称和起止点城市。列车长：维持秩序。
游客 ：谈感受。
教师：推荐一组表演，播放课件（我国铁路干线分布图）
活动过程：
1.列车员：旅客朋友们，大家好，欢迎乘坐从哈尔滨出发 的18次特快列车，本次列车将经过北京站 、上海站、杭州站、昆明站 、成都站、西安站、最后回到哈尔滨站，祝愿大家旅途愉快。
导游员：游客朋友们，大家好，我是秋枫旅行社的导游员，这次将由我带领大家一起参观 游览，我们将从哈尔滨车站出发，沿途将观赏：北京故宫、上海浦东开发区、杭州西湖、春城昆明、成都都 江堰、西安兵马俑、六个景点，祝愿大家玩的开心。
2. 列车员：列车已经启动，前方车站是北京车站（排队向前走）
导游员：从哈尔滨到北京，我们走的是京哈线。
列车员：北京车站到了，下车旅客请做好准备。
导游员：下车参观北京故宫（围站点绕一周，导游员和游客）
游 客：皇家真气派！
3. 列车员：列车继续前行，前方车站是上海站。
导游员：从北京到上海，我们走的是京沪线。
列车员：上海站到
导游员：下车参观浦东开发区
游 客：经济真发达！
4. 列车员：列车继续前进，前方车站是杭州站
导游员：从上海到杭州我们走的是沪杭线
列车员：杭州车站到
导游员：下车参观杭州西湖
游 客：西湖比西子真美！
5.列车员：列车继续前行，前方车站是昆明站
导游员：这次旅程较长，我们将沿途经过浙赣线、湘黔线和贵昆线。
列车员：昆明车站到
导游员：下车游览春城昆明
游 客：真是四季无寒暑，一雨便成秋啊！
6.列车员：列车继续前行，前方车站是成都站
导游员：这次我们走的是成昆线
列车员：成都车站到
导游员：下车参观成都的都江堰
游 客：李冰父子真了不起！
7.列车员：列车继续前行，前方车站是西安站
导游员：这次我们走的是宝成线和陇海线
列车员：西安车站到
导游员：下车参观秦陵兵马俑
游 客：真是气势不凡，王者霸气啊！
导游员：到此为止，我们旅行社为游客设计的旅游景点已全部游览完毕，踏上归途，返回哈尔滨。
列车员：列车继续前行，前方终点站是哈尔滨站
导游员：我们继续沿陇海线东行至郑州，然后沿京广线北上到北京，再沿京哈线回到哈尔滨。
列车员：终点站哈尔滨车站到，所有旅客朋友请下车，欢迎再次乘坐本次列车。
教师：学习应该劳逸结合，现在我们一起舒缓一下紧张情绪，享受音乐的魅力。
播放课件（钢琴曲《梁祝》）
小结：通过这节课的学习，你最大的收获是什么？
你建议同学们应该知道哪些内容？
学生：回答
板书设计：
一、经济发展的“先行官”
1、交通运输
2、现代交通运输方式
二、交通运输线
三、铁路干线
1、“五纵三横”
2、铁路枢纽
逐步完善的交通运输网 篇3
（第二课时）
一、设计思想
通过读图分析，边读边画，并通过问题设计强化训练的方式，形成铁路干线网络，同时结合亲身体验，让学生学会运用列车时刻表和认识高速公路的特点。
二、教学目标
1.知识与能力：记住我国主要的铁路干线，了解铁路线命名的方法，学会使用列车时刻表。
2.过程与方法：通过读图分析能够说出我国的交通运输网络的大致分布格局；运用地图了解我国高速公路的分布和主要干线。
3.情感、态度、价值观：通过交通运输线的建设成就和在经济发展中所发挥的作用的学习，对学生进行民族自豪感和爱国主义教育。
三、教学重点：1.交通运输网络的大致分布格局。2.主要铁路干线的名称与位置。
四、教学难点：“五纵三横”铁路干线的名称与位置
五、教学方法：读图分析法、练习法、讨论法
六、课前准备：
学生：准备一本列车时刻表，练习本，有条件的同学准备高速公路和铁路的特点等资料。
教师：中国铁路分布图，我国的交通运输网。
七、教学过程
引入新课：播放“青藏铁路”录像，同时响起歌曲“花儿与少年”。教师提问：刚才看到的是哪一条铁路的建设？这段音乐属于在这一带广为流传的什么歌调？它主要是我国哪个省的民歌？
如今，我们中国人在“世界屋脊”──青藏高原上修起了世界最高的铁路，这说明了什么呢？今天，我们就来学习这方面的知识。
【展示投影】展示“中国主要铁路干线图”
【师生活动】在教师的引导下，与学生一起在图上找出“五纵三横”铁路干线。在找的过程中注意引导学生观察铁路线的起止点及经过的省级单位和主要城市以及主要地形区。
【学生活动】1.举例说明铁路线命名的方法。（以京沪线为例归纳：⑴以起止点城市命名。⑵以起止省区简称命名。⑶以起止省区简称和一个终点城市命名。⑷以铁路线所在的位置命名，如北疆线。从北京出发的，“京”放前，南北向先说北，东西向先说东。陇海线中的“海”指历史上连云港有“海州”之称）
2.师生一起找的同时，在地图册p30图上或课本p91图上依次用彩笔描一下。
3.注意总结铁路线交汇的城市。
铁路线分布有何特点？图中哪一个城市还没有铁路线相连？这说明了什么问题？
【问题设计】1.新疆乌鲁木齐一批长绒棉要用火车运往上海，应选择的最合适的铁路线依次是 、 、 。
2.广州一批日用工业品要用火车运往昆明，应选择的合适铁路线依次是 、 、 。
【学生活动】小组对照地图讨论后，自由发言。
【教师引导】进一步巩固我国的主要铁路干线的名称与位置。每位同学对照地图在课前准备好的空白纸上，画出五纵三横铁路干线及经过的主要城市。
【学生活动】略。一名学生到黑板上画。
【教师指导】展示学生成果，师生共同纠正出现的错误。
【教师承转】铁路客运，列车时刻表对旅客显得很重要，请带来列车时刻表的同学解释它的用法。
【学生活动】学生提出的疑问先让部分学生回答，其他学生可针对个别同学提出的问题让其解答（如里程的算法、时间的计算、小箭头表示的意义等），教师做最后总结。
【教师承转】我们对铁路干线有了一定的了解，我们再来了解一下公路与内河航线。
【展示投影】“中国主要公路和内河航线”图
【教师引导】1.公路线与内河航线分布各有何特点？为什么？
（指导学生结合地形与气候知识回答）
2.图中高速公路分布有何特点？请走过高速公路的同学介绍它的特点与作用。（也可指导学生读“阅读材料”和图4.5）
【展示投影】“中国主要航空运输图”和“中国主要海港和航海线”图
【教师引导】主要航空线和航海线分布有何特点？
【教师引导】综合以上几幅图可以看出，我国主要交通运输线分布有何特点？为什么？
（指导学生结合人口分布、经济发展、资源分布与地形等方面思考）
【展示投影】图4.4我国的交通运输网
【教师引导】结合该图分析长江中下游平原一带，海陆空交通运输网发达的原因。
【学生活动】以小组为单位展开讨论，各组选1～2名代表发言。（东部地区交通运输网密度大，而西部地区交通运输网密度较小）
【教师总结】我国的铁路线、公路线、航线以及航空线相互交织，形成了四通八达的交通运输网，对我们的生活和社会经济发展发挥着越来越重要的作用。虽然西部地区交通相对落后，交通运输线少，但随着我国西部大开发战略的实施，西部地区的交通运输面貌将发生很大变化。
八、评价建议
评价时重在看学生是否掌握了我国的铁路干线的名称与位置，是否形成了我国的交通运输网的空间分布概念。
九、教学后记
1.对于p89图4.4不能一开始就用，因为图太复杂，大部分学生有点茫然，应分解用。
2.对“五纵三横”铁路线必须强化练习才能牢固掌握。
3.注意对图4.6纠正错误。
逐步完善的交通运输网 篇4
（第一课时）
一、设计思想
通过实例和新闻材料及亲身体会等，让学生认识到交通运输的重要作用。
二、教学目标
1.知识与能力：了解现代主要交通运输方式及其在经济发展中的作用，培养学生运用所学知识分析实际问题的能力。
2.过程与方法：能举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。
3.情感、态度、价值观：培养学生刻苦学习、掌握科技、立志报国的思想以及环保观念。
三、教学重点：交通运输的重要性
四、教学难点：学会举例说明交通运输的重要性
五、教学方法：谈话法、读图分析法
六、课前准备：
学生：搜集能说明交通运输重要性的信息和资料。
教师：将全班分成6个小组。
七、教学过程
引入新课：大家都知道，交通运输与我们生活的关系十分密切，那么，什么是交通运输呢？它在国民经济中的地位如何呢？
【展示投影】这组投影片说明了什么？
1.贵州有西南煤海之称，煤炭探明储量有几百亿吨，居南方各省区之首，然而，丰富的煤炭资源受交通限制，有些煤炭运不出去；贵州林木总蓄积量有1亿多立方米，由于交通不畅，有的地区采伐的木材，腐烂和运出的一样多。因此，贵州民间流传这样的说法：“要致富，先修路。”
2.新中国成立以前，从成都到拉萨，翻山越岭，要走好几个月。现在坐汽车只需几天，乘飞机只要几个小时就可以到达了。
（培养学生的分析能力、归纳能力，同时形成感性认识──交通运输对人们的生产、生活非常重要。）
【学生回答】说明交通运输业对生产和生活的重要性。
【教师小结】这两个事例分别从货运、客运两个方面说明了开发利用自然资源，促进市场经济发展，发展旅游事业，加强各地区、各民族间的政治、经济、文化的联系等，都要优先发展运输业。所以说，交通运输是经济发展的“先行官”。
【出示板书】一、经济发展的“先行官”
【教师承转】我们每个人都离不开交通运输，我们每个同学也都感受到它的作用，下面请同学们在班内谈一谈对它的体会。
【学生活动】先在小组内交流，然后在班内分别交流；教师注意总结交通运输的定义及现代主要交通方式。（应让学生明确地铁、管道也属于交通运输工具）
【教师引导】指导学生读p87的两则新闻报道，让学生思考其说明的问题。
（加深学生对交通运输的重要意义的理解）
【教师承转】每一种交通工具都发挥着重要作用，但是交通工具的发展是经历一个漫长的历史过程的。
【教师引导】读图4.1思考：①现代主要交通方式有哪些？②三阶段的发展说明了什么？③三个阶段，哪个对环境的影响最大？这说明了什么？怎样解决？
【归纳小结】让学生简单归纳、总结交通运输的作用。
【展示投影】历史上的四大米市
【教师引导】1.引导学生分析四大米市形成的原因。
（联系实际从气候、交通、市场三个方面分析）
2.指导学生做p88第二题。（以小组为单位，展开自由讨论，对于第⑷题，每条建议都有一定的道理，但放在首位的应是“再多修些公路”）
【教师指导】联系实际请再举一些说明交通运输作用的例子。如：①沂水县城长安路改造工程竣工。②沂水县积极实施“村村通公路”工程。③沂水县第一条铁路──胶新铁路已建成通车。④沂水热电厂建设正在紧张施工，有望年底投入使用。
八、评价建议
评价时关键看学生能否联系实际说明交通运输的作用。
九、教学后记
本节教学，不应太局限于教材，抓住课标要求，联系实际，通过谈话法、讨论法教学，效果较好。
逐步完善的交通运输网 篇5
教学设计思路：
本节课采用大量形象生动且具体清晰的图片资料作为吸引学生注意力的手段，在一开始上课的时候就给学生以耳目一新的感觉；接着开展小组活动尤其是以身边的具体实例来开展活动，比较接近学生的生活实际，充分调动了学生学习的积极性；随后又以动画的手段展示了我国的铁路分布，学生点击相关的铁路线之后，铁路线的名称以及经过的主要城市都随着鼠标的移动而一一展现，非常直观；最后介绍了生活中的常识：怎样看列车时刻表？如何买火车票？通过这一节课的学习，让学生充分认识到地理学科在日常生活中的重要作用，真正学会一些与生活有关的、在实际生活中有用的地理知识。
教学设计特色：
1、 联系实际设计教学，有亲和力，易于为学生所接受。
2、 铁路线的教学，设计采用了多媒体（flash动画）辅助教学，直观性强，有效地化解了这节课的难点，节省了教学时间。
3、 采用小组活动这种教学模式，充分调动了学生的学习积极性，体现了以学生为中心的教学理念，教师是协作者、组织者，学生参与率高。
教学过程 ：
引言：交通运输与我们的生产和生活息息相关，请同学们回忆一下，在你的日常生活中，你接触、看见、或听见过哪些种类的交通运输工具？他们分别属于什么交通运输方式？
（显示）插入投影片：“主要交通运输方式”：公路运输、铁路运输、航空运输、内河航运、海洋运输、其他运输方式，管道运输。
（解释）前面几种运输方式都可以兼顾货运与客运，而管道运输只能用于货运。
（活动）请看下面的图，（插入各种运输工具的图片）判断他们分别属于何种交通运输方式。
（介绍）高速公路。（放映高速公路的资料片，在放映的同时简单介绍与画面相关的高速公路的有关知识。）
（阅读）书本上的两段阅读材料，将它制作成多媒体课件，点击后播放。
（提问）刚才的两段阅读材料给了你什么信息？（说明了交通运输对于一个地区经济发展的重要性。）
（活动：小组讨论）请同学们再来看下面的两个实例：
实例1：我国的“四大米市”
（显示）“四大米市”的图片，
（提问）历史上，我国有四大米市，它们分别是哪几个城市？（长沙、九江、芜湖和无锡）。
（提问）请大家从地理位置的角度，分析它们当时能够成为著名米市的原因。（人口密集，消费大米的市场广大；气候以及土壤适宜种植生产大米，是我国重要的稻米产区；位置紧靠运河，交通便利）。
（讨论）作为一个无锡人，你知道无锡的米市在哪，为什么是在那里而不是在别的其它地方？（在无锡的三里桥，那儿解放前是无锡工商业与人口稠密的地区，有着广大的大米消费市场；同时位于京杭大运河畔，便于大米的运输；此外无锡地区盛产大米，居民有消费大米的习惯。）
实例2：五岭县的变化
（显示）插入两张反映五岭县80年代和90年代面貌的图片，要求学生以小组为单位，根据相关的资料分析书本上所提出的四个问题。
（讲述）：以上两条新闻及两个实例充分说明了交通运输的重要性，交通运输不仅与人们的生活息息相关，而且对地区经济的发展起着极其重要的作用，它在实际的经济生活中，扮演的是“先行官”的角色。
（显示）投影片：交通运输的重要性——经济发展的“先行官”
（显示）我国的铁路运输图，公路分布图、主要航空线与航空港。要求学生读图分析：交通运输网的稠密与经济发展的关系。
（提问）我国交通运输网的密度，东部地区与西部地区相比较，无论公路、铁路还是航空运输，哪个地区较为稠密？为什么？
（讲述）铁路线、公路线、航空线以及水上航线就象人体中的血管一样，遍布祖国母亲的肌体，是我国经济发展的“生命线”。这些交通线相互交织，形成了四通八达的交通运输网。从图上可以看出，在我国的交通运输网中，无论是公路运输还是铁路运输，或者航空运输，运输网的分布都体现出这样的一个特点：即东部发达地区交通运输网稠密，而西部欠发达地区的交通运输网相对而言就显得较为稀疏，这在一定程度上制约了西部经济的发展，随着国家西部大开发战略的顺利实施，我们完全有理由相信，在不远的将来，西部地区的交通运输网必将一天天的成长起来。
（过渡）在各种交通运输工具之中，无论客运还是货运，目前主要的交通运输方式都是铁路运输，下面请大家来认识我国的主要铁路干线。
（显示）插入互动式的教学多媒体课件：我国的铁路分布。认识我国主要铁路线的分布，以及铁路分布格局。
（小组合作）填图练习——“认识我国的铁路”。
（小组合作）选择合理的交通路线①（无锡——哈尔滨）、②（无锡——乌鲁木齐）
实践技能训练：学会看列车时刻表
（介绍）铁路运输有自己的系统，火车行驶有规定的车次和时间，乘火车要注意火车运行的车次和时刻表。
（显示）“简明列车时刻表”，介绍阅读方法
（小组活动）买火车票。
给学生完整的沪宁线列车时刻表（或课前要求学生自己购买准备好），小组合作完成。
设定具体情境：我们班要去上海进行为期一天的社会实践活动，请各小组根据现有的沪宁线列车时刻表，选择购买合适的来回车票，并说明为什么选择购买这两趟车。要求注意火车到达上海的时间，火车离开上海的时间，以及回到无锡的时间并计算在上海期间实际可供用于社会实践的时间。
教师归纳总结。
逐步完善的交通运输网 篇6
第一节 逐步完善的交通运输网
[相关课件]
教学要求
1.能够举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。
2.记住我国主要的铁路线，了解铁路线命名的方法，能够运用地图说出我国的交通运输网络的大致分布格局，学会使用列车时刻表。
3.了解我国重要的交通枢纽，并能够分析交通枢纽应该具备的特点；能够设计合理、经济的旅游线路计划。
4.了解选择交通运输方式需要考虑的因素，比较不同交通运输方式的特点，学会根据需要合理地选择交通运输方式。
结构分析
本节内容共有四个标题，思路也非常明确。教材首先强调交通运输在国民经济以及日常生活中的重要作用；其次介绍我国主要的交通运输路线；接着了解交通枢纽的重要作用以及重要的交通枢纽；最后结合实际生活，介绍如何选择合理的交通运输方式。
在第一个标题中，教材首先从日常生活着手，并结合北京的四环路和“扶贫路”两个例子，使学生对交通运输在人民生活和经济发展中的作用有所认识。在此基础上，安排了关于“四大米市”的形成和五岭县的经济变化两个实例，通过分析上述现象与交通之间的关系，加深对交通运输重要作用的印象，也培养了学生运用所学知识分析实际问题的能力。
在第二个标题下，学生首先可以通过地图了解我国的主要铁路和高速公路。同时教材又将重点放在了铁路上，不仅安排活动使学生了解“三横五纵”，还让学生通过观察，总结出铁路线命名的规律，并且结合实际生活，简单介绍了列车车次和时刻表。
在学生了解主要交通运输线的基础上安排第三个标题，这样非常合理自然，恰恰说明了交通枢纽是如何产生的，同时也可了解其功能所在。
学生了解了关于运输的基本常识后，教材又通过对各种交通运输形式的价格、速度以及运输量等基本属性的对比，使学生了解各种交通运输方式的优缺点。同时通过练习，培养学生结合实际需要合理安排交通运输方式的能力。
内容点析
1.关于图4.1。这幅图概括了交通运输工具发展的几个阶段，但最后一个阶段的内容容易使学生误会，即“现代的交通工具就包括这四种类型”。教师在这里可结合交通运输的定义让学生思考，最终明确：地铁、管道也都属于交通运输工具。
2.教材第87页安排了两段新闻报道，目的是让学生体会到：无论是对发达的城市来说，还是对落后偏僻的农村而言，交通运输都是关系到地区经济发展的重要因素。同时，材料一提到以中关村为核心的“一区五园”，它们分别是海淀中关村科学城、亦庄经济技术开发区、丰台高科技园区、昌平科技园区、酒仙桥电子城和上地信息产业基地。
3.关于第87页活动1。无锡、九江、芜湖、长沙四个城市能够成为历史上的四大“米市”，从地理的角度来看，有以下几个原因：第一，雨热同期的气候使得这里的农作物以稻米为主；第二，这里位于长江干流和许多支流以及京杭大运河的交汇处，水运条件非常优越；第三，长江中下游自古就是人口聚集的地区，有很大的市场。
4.关于第88页活动2。这道题与实际紧密联系，可以充分培养学生的“地理头脑”。从a图上看，五岭县的自然条件比较优越：地形上属于山地，有一条河流穿过，东北部有温泉，南部有煤矿。b图与a图相比，新建了铁路线和公路线，乡村土路也比过去密集了，并且有些乡村土路改建成了公路。尤其应该注意的是，温泉和煤矿附近盖起了建筑，铁路通到了煤矿，图中最东侧的南北向土路延伸到了山脚下。这些都是五岭县经济发展的重要原因。
5.我国交通运输网络的格局。总体上来说，分布的特点是东部密集，西部稀疏。原因可结合前面所学，从人口的分布、资源的分布以及地形来分析。人口东部多西部少；矿产资源的“北煤南磷”，农产品的“南稻北麦”都向交通运输提出了要求；地形上，东部大部分地区为平原，西部地势较高，地形复杂。正是因为上述的原因才形成了如此的格局。同时，正是因为这种格局，使得我国的东西部经济产生巨大的差异。
为了减小这种差异，同时也为了解决东部的能源和资源问题，国家开始实施西部大开发的战略，这将改变西部的交通运输面貌。
6.铁路线的命名。有的铁路线以起止点城市来命名，例如京广线的起点是北京，终点是广州，京沪线的起点是北京，终点是上海；有的以起止点所在的省级行政单位的简称来命名，例如湘黔线的起点是湖南省的株洲市，终点是贵州省的贵阳市；还有的是以起点省级行政单位的简称和一个终点城市命名，例如兰新线的起点是兰州，终点是新疆维吾尔自治区的乌鲁木齐，陇海线的起点是甘肃省的兰州市，终点是江苏省连云港市（原名为海州）；还有一种是以铁路线所在的位置来命名的，例如乌鲁木齐至阿拉山口的北疆线和库尔勒至喀什的南疆线。
铁路的命名还有一个基本的规律：从北京出发的把“京”放在前面，南北向的铁路先说北面的城市或省区，东西向的铁路先说东面的省区。但陇海线是个特例。
7.我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，同蒲线──太焦线──焦柳线，包兰线──宝中线──宝成线──成昆线；东西向的铁路线主要包括：大秦线──京包线──包兰线，陇海线──兰新线──沪杭线──浙赣线──湘黔线──桂昆线。需要强调的是，从滨绥线──滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。
8.关于图4.7。这组图以北京为例，不仅让学生了解到交通运输枢纽的“人员流动”和“货物流动”，同时还涉及到了由北京向外辐射的国道、高速公路和机场。结合下面的文字式课文，学生会意识到，北京是一个综合交通运输枢纽。在此可以向学生介绍一下国道的命名。从北京出发的国道以“1”开头，南北方向的国道以“2”开头，东西方向的国道以“3”开头。
9.武汉和青岛作为交通枢纽的区别。同样是交通枢纽，但两者有很大的不同：武汉是湖北省的省会，又位于我国的中南部，所以必然是人流、货流的聚集地，再加上长江从这里经过，因此成为铁路、公路、航空和水运等多种交通运输方式的枢纽；而青岛则是由于它是沿海城市，不仅可以发展海上运输，而且有着优美的风光，所以尽管它在我国大陆的东部沿海地带，但仍然成为铁路、航空和水运的交通枢纽。
10.关于“苗苗旅行社”的旅游线路计划。从住宿的安排上来说，这个计划非常经济，因为有两晚都是在火车上度过的。从交通方式的选择上来讲也比较合理，他们注重了采用各种不同的交通运输的方式，同时，乘船到南京恰好可以观赏一下沿江的景色。但从路线上来说，先经过南京到上海，第二天又乘船返回南京，这样出现了路线重复的现象。所以建议将旅游线路改为：
第一天 北京15∶18乘1461次火车赴南京，宿火车上。
第二天 7∶48到达南京，游中山陵、明孝陵、玄武湖、莫愁湖。宿南京。
第三天 乘船赴上海。游外滩、南浦大桥、东方明珠塔、浦江隧道，夜游南京路。宿上海。
第四天 乘旅游汽车赴杭州。游西湖、灵隐寺。宿杭州。
第五天 自由活动。21∶40乘t32次火车返京。宿火车上。
第六天 12∶47抵京。结束全部行程。
11.选择交通运输方式时需要考虑的因素。教材用两幅图说明了选择客运方式需要考虑时间上的要求、距离的远近和价格等因素，而选择货运方式则需要考虑运送的距离、运费、时间的要求、数量的多少以及货物本身的特性。而要真正选择合理，还需要了解每一种交通运输方式的特点。几种交通运输方式的特点归纳起来如下表：
运输方式 优点 缺点
铁路 运输量大，运费较低，速度较快 投资多，建设周期长，短途运输成本高
公路 速度较快，比较灵活 运输量小，运费较高
水路 运量大，运费低，投资少 速度较慢，受自然条件限制较大
航空 速度快，机动灵活 运输量小，运费高，受天气影响较大
教学建议
【课时安排】
建议本节安排2～3课时。
【经济发展的“先行官”】
1.这个标题并不是难点，所以一上课就可以进行开放式活动，让学生根据实际生活来谈对交通运输作用的体会。紧接着让学生读第87页的两段新闻，加深学生对交通运输的重要意义的理解。
2.对图4.1的分析：交通运输工具的不断发展，证明了社会生产力的不断进步，由原来只利用自然的原始运输工具改为了利用人工制造的先进工具。同时也可以就此提问学生：三个阶段的交通工具相比，哪个对环境的影响最大？这说明了什么？应该怎样解决这个问题？这样有助于培养学生的环境保护观念。
3.对四大“米市”的分析。学生一般都会很快发现四个城市都在长江流域，如果没有注意到京杭大运河，应该给学生提示。对其他的原因，如果学生分析不出来，可以问两个问题：“既然是米市，米从哪里来？米又卖给谁？”从而引出对当地气候和市场的分析。
4.对五岭县变化的分析。在分析了五岭县的自然条件之后，就可以问学生：“当地适合发展什么经济项目？”（山区的多种经营、温泉旅游、煤矿生产等）接着看第二幅图，从基本建设上来看，有什么变化？为什么会在温泉和煤矿的附近新建了建筑？说明这里已经发展了哪些项目？新增的铁路、公路是否发挥了作用？至于书上提到的第4个小题，可以让学生自由回答，大家讨论，不一定要有统一的答案。
【四通八达的交通运输线】
1.本标题的引入。教师可以问问学生去过我国的哪些城市或地区，乘坐了什么交通工具，沿途经过了哪些城市，知不知道走的是哪些铁路线（或公路线）。由此引出对我国交通运输线的介绍。如果班里有去过西藏的学生，再请他们介绍一下，他们是怎样到目的地的，为什么没有坐火车去。这样引起学生对我国交通运输网的好奇，再安排学生观察图4.4。
2.在安排学生读图4.4时，分以下几个步骤提问：（1）看总体分布，在空间分布上哪里密集，哪里稀疏；（2）我国西部的交通运输线稀疏的原因是什么；（3）从这幅图上看，哪种交通运输方式最重要；（4）成为水运枢纽的城市有怎样的共同特征，成为综合交通运输枢纽的城市有什么一致的特点；（5）找一下我国还有哪些城市没有铁路线，由此引出对青藏铁路的介绍。
3.关于我国的高速公路。这一段文字教材虽然是阅读材料，但不可忽视。教师可将图4.5和图4.4结合起来看，这样更能说明我国交通运输线的分布特征。并可让坐车走过高速公路的学生介绍一下，高速公路和普通公路有什么不同。
4.第92页的活动2安排学生用不同颜色标注我国的南北、东西向主要铁路干线，并填表。教师注意让学生在填表格的同时找到每条铁路线的起止点，以加深印象。
5.关于火车的车次以及列车时刻表的使用，教师可提前让学生准备，上课时带来一本列车时刻表，然后让学生观察：（1）从北京出发的列车有什么特点？驶向北京的列车呢？（2）书上的列车时刻表中，小箭头表示的是什么意思？（3）设计一个小情景，让学生利用列车时刻表来解决问题。例如：如果现在是下午16∶30，但小明有急事，想从北京出发到南京，这时除了坐飞机，还能怎么办？（先乘t21次火车到济南，再转乘1461次。）
【转换灵活的交通运输枢纽】
1.活动1：准备8条绳，代表中国的主要铁路干线，上面分别标出名称（或用不同的颜色来表示）。先请学生读图4.6，看这条铁路经过了哪些城市，并且选出几位同学做这几个城市，抓住绳子。接着再请学生读图，找出第二条铁路，仍旧按照上一步去做，遇到已经出现过的城市时，就将绳子交给那位同学。最终将“三横五纵”呈现在全班同学面前。并且请学生计算一下，哪些扮演城市的同学手里有多条绳子，分别有哪些铁路线经过了这里。安排这个活动有两个目的：第一，复习前面的铁路干线；第二，让学生理解交通枢纽的含义，并且了解我国的哪些城市为重要的铁路交通枢纽，分别有哪些城市经过这里。
2.活动2：安排学生分组，几组为旅行社，另外几组为游客。教师为“旅行社”提供列车时刻表、航班时刻表、各旅游城市的旅游交通地图（学生自己收集也可）。“游客”来提出要求（包括去哪几个城市，计划的花费，以及准备去多长时间），由旅行社为其安排行程计划。如果时间允许，还可再为学生提供各种标准的住宿价格，以增加活动的难度。一组“旅行社”对应一组“游客”，然后再交换。最后将每个旅行社的方案在全班公布，评出最佳旅行社。
3.活动3：安排学生在节假日，尤其是春节期间注意看新闻，看看有哪些关于交通的报道，如果发生了乘客滞留的现象，分别在哪些城市。请学生试着分析一下原因。
【选择合适的交通运输方式】
1.教材的图4.8和4.9将选择客运及货运方式的考虑因素一一列了出来，但这个结论最好先不让学生了解。先让学生根据图4.10对四种交通运输方式进行比较，然后安排学生根据教材所给数据设计几个情境，请学生选择不同的交通运输方式：（1）某学校100名学生去郊区旅游；（2）某旅行社有两个去广州的团，一个是四日游，双飞，另一个是六日游，双卧，如果你是一个公司职员，想用五一假期旅游，但又不能太累，你会选择哪一种？如果你是一个退休在家的人员呢？在学生回答完这些问题之后，还要问选择的原因，以归纳学生考虑的因素，最后总结。
2.第97页的活动最好也放在前面，这样使学生有一个思考过程，同时也培养了学生解决实际问题和归纳总结的能力。另外，学生对这些实例也会比较感兴趣，否则先给出结论再去验证，学生会感到兴趣不高。
逐步完善的交通运输网 篇7
教学要求1.能够举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。2.记住我国主要的铁路线，了解铁路线命名的方法，能够运用地图说出我国的交通运输网络的大致分布格局，学会使用列车时刻表。3.了解我国重要的交通枢纽，并能够分析交通枢纽应该具备的特点；能够设计合理、经济的旅游线路计划。4.了解选择交通运输方式需要考虑的因素，比较不同交通运输方式的特点，学会根据需要合理地选择交通运输方式。结构分析本节内容共有四个标题，思路也非常明确。教材首先强调交通运输在国民经济以及日常生活中的重要作用；其次介绍我国主要的交通运输路线；接着了解交通枢纽的重要作用以及重要的交通枢纽；最后结合实际生活，介绍如何选择合理的交通运输方式。在第一个标题中，教材首先从日常生活着手，并结合北京的四环路和“扶贫路”两个例子，使学生对交通运输在人民生活和经济发展中的作用有所认识。在此基础上，安排了关于“四大米市”的形成和五岭县的经济变化两个实例，通过分析上述现象与交通之间的关系，加深对交通运输重要作用的印象，也培养了学生运用所学知识分析实际问题的能力。在第二个标题下，学生首先可以通过地图了解我国的主要铁路和高速公路。同时教材又将重点放在了铁路上，不仅安排活动使学生了解“三横五纵”，还让学生通过观察，总结出铁路线命名的规律，并且结合实际生活，简单介绍了列车车次和时刻表。在学生了解主要交通运输线的基础上安排第三个标题，这样非常合理自然，恰恰说明了交通枢纽是如何产生的，同时也可了解其功能所在。学生了解了关于运输的基本常识后，教材又通过对各种交通运输形式的价格、速度以及运输量等基本属性的对比，使学生了解各种交通运输方式的优缺点。同时通过练习，培养学生结合实际需要合理安排交通运输方式的能力。内容点析1.关于图4.1。这幅图概括了交通运输工具发展的几个阶段，但最后一个阶段的内容容易使学生误会，即“现代的交通工具就包括这四种类型”。教师在这里可结合交通运输的定义让学生思考，最终明确：地铁、管道也都属于交通运输工具。2.教材第87页安排了两段新闻报道，目的是让学生体会到：无论是对发达的城市来说，还是对落后偏僻的农村而言，交通运输都是关系到地区经济发展的重要因素。同时，材料一提到以中关村为核心的“一区五园”，它们分别是海淀中关村科学城、亦庄经济技术开发区、丰台高科技园区、昌平科技园区、酒仙桥电子城和上地信息产业基地。3.关于第87页活动1。无锡、九江、芜湖、长沙四个城市能够成为历史上的四大“米市”，从地理的角度来看，有以下几个原因：第一，雨热同期的气候使得这里的农作物以稻米为主；第二，这里位于长江干流和许多支流以及京杭大运河的交汇处，水运条件非常优越；第三，长江中下游自古就是人口聚集的地区，有很大的市场。4.关于第88页活动2。这道题与实际紧密联系，可以充分培养学生的“地理头脑”。从a图上看，五岭县的自然条件比较优越：地形上属于山地，有一条河流穿过，东北部有温泉，南部有煤矿。b图与a图相比，新建了铁路线和公路线，乡村土路也比过去密集了，并且有些乡村土路改建成了公路。尤其应该注意的是，温泉和煤矿附近盖起了建筑，铁路通到了煤矿，图中最东侧的南北向土路延伸到了山脚下。这些都是五岭县经济发展的重要原因。5.我国交通运输网络的格局。总体上来说，分布的特点是东部密集，西部稀疏。原因可结合前面所学，从人口的分布、资源的分布以及地形来分析。人口东部多西部少；矿产资源的“北煤南磷”，农产品的“南稻北麦”都向交通运输提出了要求；地形上，东部大部分地区为平原，西部地势较高，地形复杂。正是因为上述的原因才形成了如此的格局。同时，正是因为这种格局，使得我国的东西部经济产生巨大的差异。为了减小这种差异，同时也为了解决东部的能源和资源问题，国家开始实施西部大开发的战略，这将改变西部的交通运输面貌。6.铁路线的命名。有的铁路线以起止点城市来命名，例如京广线的起点是北京，终点是广州，京沪线的起点是北京，终点是上海；有的以起止点所在的省级行政单位的简称来命名，例如湘黔线的起点是湖南省的株洲市，终点是贵州省的贵阳市；还有的是以起点省级行政单位的简称和一个终点城市命名，例如兰新线的起点是兰州，终点是新疆维吾尔自治区的乌鲁木齐，陇海线的起点是甘肃省的兰州市，终点是江苏省连云港市（原名为海州）；还有一种是以铁路线所在的位置来命名的，例如乌鲁木齐至阿拉山口的北疆线和库尔勒至喀什的南疆线。铁路的命名还有一个基本的规律：从北京出发的把“京”放在前面，南北向的铁路先说北面的城市或省区，东西向的铁路先说东面的省区。但陇海线是个特例。7.我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，同蒲线──太焦线──焦柳线，包兰线──宝中线──宝成线──成昆线；东西向的铁路线主要包括：大秦线──京包线──包兰线，陇海线──兰新线──沪杭线──浙赣线──湘黔线──桂昆线。需要强调的是，从滨绥线──滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。8.关于图4.7。这组图以北京为例，不仅让学生了解到交通运输枢纽的“人员流动”和“货物流动”，同时还涉及到了由北京向外辐射的国道、高速公路和机场。结合下面的文字式课文，学生会意识到，北京是一个综合交通运输枢纽。在此可以向学生介绍一下国道的命名。从北京出发的国道以“1”开头，南北方向的国道以“2”开头，东西方向的国道以“3”开头。9.武汉和青岛作为交通枢纽的区别。同样是交通枢纽，但两者有很大的不同：武汉是湖北省的省会，又位于我国的中南部，所以必然是人流、货流的聚集地，再加上长江从这里经过，因此成为铁路、公路、航空和水运等多种交通运输方式的枢纽；而青岛则是由于它是沿海城市，不仅可以发展海上运输，而且有着优美的风光，所以尽管它在我国大陆的东部沿海地带，但仍然成为铁路、航空和水运的交通枢纽。10.关于“苗苗旅行社”的旅游线路计划。从住宿的安排上来说，这个计划非常经济，因为有两晚都是在火车上度过的。从交通方式的选择上来讲也比较合理，他们注重了采用各种不同的交通运输的方式，同时，乘船到南京恰好可以观赏一下沿江的景色。但从路线上来说，先经过南京到上海，第二天又乘船返回南京，这样出现了路线重复的现象。所以建议将旅游线路改为：第一天 北京15∶18乘1461次火车赴南京，宿火车上。第二天 7∶48到达南京，游中山陵、明孝陵、玄武湖、莫愁湖。宿南京。第三天 乘船赴上海。游外滩、南浦大桥、东方明珠塔、浦江隧道，夜游南京路。宿上海。第四天 乘旅游汽车赴杭州。游西湖、灵隐寺。宿杭州。第五天 自由活动。21∶40乘t32次火车返京。宿火车上。第六天 12∶47抵京。结束全部行程。11.选择交通运输方式时需要考虑的因素。教材用两幅图说明了选择客运方式需要考虑时间上的要求、距离的远近和价格等因素，而选择货运方式则需要考虑运送的距离、运费、时间的要求、数量的多少以及货物本身的特性。而要真正选择合理，还需要了解每一种交通运输方式的特点。几种交通运输方式的特点归纳起来如下表：
运输方式
优点
缺点
铁路 运输量大，运费较低，速度较快 投资多，建设周期长，短途运输成本高
公路 速度较快，比较灵活 运输量小，运费较高
水路 运量大，运费低，投资少 速度较慢，受自然条件限制较大
航空 速度快，机动灵活 运输量小，运费高，受天气影响较大 教学建议【课时安排】建议本节安排2～3课时。【经济发展的“先行官”】1.这个标题并不是难点，所以一上课就可以进行开放式活动，让学生根据实际生活来谈对交通运输作用的体会。紧接着让学生读第87页的两段新闻，加深学生对交通运输的重要意义的理解。2.对图4.1的分析：交通运输工具的不断发展，证明了社会生产力的不断进步，由原来只利用自然的原始运输工具改为了利用人工制造的先进工具。同时也可以就此提问学生：三个阶段的交通工具相比，哪个对环境的影响最大？这说明了什么？应该怎样解决这个问题？这样有助于培养学生的环境保护观念。3.对四大“米市”的分析。学生一般都会很快发现四个城市都在长江流域，如果没有注意到京杭大运河，应该给学生提示。对其他的原因，如果学生分析不出来，可以问两个问题：“既然是米市，米从哪里来？米又卖给谁？”从而引出对当地气候和市场的分析。4.对五岭县变化的分析。在分析了五岭县的自然条件之后，就可以问学生：“当地适合发展什么经济项目？”（山区的多种经营、温泉旅游、煤矿生产等）接着看第二幅图，从基本建设上来看，有什么变化？为什么会在温泉和煤矿的附近新建了建筑？说明这里已经发展了哪些项目？新增的铁路、公路是否发挥了作用？至于书上提到的第4个小题，可以让学生自由回答，大家讨论，不一定要有统一的答案。【四通八达的交通运输线】1.本标题的引入。教师可以问问学生去过我国的哪些城市或地区，乘坐了什么交通工具，沿途经过了哪些城市，知不知道走的是哪些铁路线（或公路线）。由此引出对我国交通运输线的介绍。如果班里有去过西藏的学生，再请他们介绍一下，他们是怎样到目的地的，为什么没有坐火车去。这样引起学生对我国交通运输网的好奇，再安排学生观察图4.4。2.在安排学生读图4.4时，分以下几个步骤提问：（1）看总体分布，在空间分布上哪里密集，哪里稀疏；（2）我国西部的交通运输线稀疏的原因是什么；（3）从这幅图上看，哪种交通运输方式最重要；（4）成为水运枢纽的城市有怎样的共同特征，成为综合交通运输枢纽的城市有什么一致的特点；（5）找一下我国还有哪些城市没有铁路线，由此引出对青藏铁路的介绍。3.关于我国的高速公路。这一段文字教材虽然是阅读材料，但不可忽视。教师可将图4.5和图4.4结合起来看，这样更能说明我国交通运输线的分布特征。并可让坐车走过高速公路的学生介绍一下，高速公路和普通公路有什么不同。4.第92页的活动2安排学生用不同颜色标注我国的南北、东西向主要铁路干线，并填表。教师注意让学生在填表格的同时找到每条铁路线的起止点，以加深印象。5.关于火车的车次以及列车时刻表的使用，教师可提前让学生准备，上课时带来一本列车时刻表，然后让学生观察：（1）从北京出发的列车有什么特点？驶向北京的列车呢？（2）书上的列车时刻表中，小箭头表示的是什么意思？（3）设计一个小情景，让学生利用列车时刻表来解决问题。例如：如果现在是下午16∶30，但小明有急事，想从北京出发到南京，这时除了坐飞机，还能怎么办？（先乘t21次火车到济南，再转乘1461次。）【转换灵活的交通运输枢纽】1.活动1：准备8条绳，代表中国的主要铁路干线，上面分别标出名称（或用不同的颜色来表示）。先请学生读图4.6，看这条铁路经过了哪些城市，并且选出几位同学做这几个城市，抓住绳子。接着再请学生读图，找出第二条铁路，仍旧按照上一步去做，遇到已经出现过的城市时，就将绳子交给那位同学。最终将“三横五纵”呈现在全班同学面前。并且请学生计算一下，哪些扮演城市的同学手里有多条绳子，分别有哪些铁路线经过了这里。安排这个活动有两个目的：第一，复习前面的铁路干线；第二，让学生理解交通枢纽的含义，并且了解我国的哪些城市为重要的铁路交通枢纽，分别有哪些城市经过这里。2.活动2：安排学生分组，几组为旅行社，另外几组为游客。教师为“旅行社”提供列车时刻表、航班时刻表、各旅游城市的旅游交通地图（学生自己收集也可）。“游客”来提出要求（包括去哪几个城市，计划的花费，以及准备去多长时间），由旅行社为其安排行程计划。如果时间允许，还可再为学生提供各种标准的住宿价格，以增加活动的难度。一组“旅行社”对应一组“游客”，然后再交换。最后将每个旅行社的方案在全班公布，评出最佳旅行社。3.活动3：安排学生在节假日，尤其是春节期间注意看新闻，看看有哪些关于交通的报道，如果发生了乘客滞留的现象，分别在哪些城市。请学生试着分析一下原因。【选择合适的交通运输方式】1.教材的图4.8和4.9将选择客运及货运方式的考虑因素一一列了出来，但这个结论最好先不让学生了解。先让学生根据图4.10对四种交通运输方式进行比较，然后安排学生根据教材所给数据设计几个情境，请学生选择不同的交通运输方式：（1）某学校100名学生去郊区旅游；（2）某旅行社有两个去广州的团，一个是四日游，双飞，另一个是六日游，双卧，如果你是一个公司职员，想用五一假期旅游，但又不能太累，你会选择哪一种？如果你是一个退休在家的人员呢？在学生回答完这些问题之后，还要问选择的原因，以归纳学生考虑的因素，最后总结。2.第97页的活动最好也放在前面，这样使学生有一个思考过程，同时也培养了学生解决实际问题和归纳总结的能力。另外，学生对这些实例也会比较感兴趣，否则先给出结论再去验证，学生会感到兴趣不高。
逐步完善的交通运输网 篇8
教学实录：
“逐步完善的交通运输网”
教学设计思路：
本节课采用大量形象生动且具体清晰的图片资料作为吸引学生注意力的手段，在一开始上课的时候就给学生以耳目一新的感觉；接着开展小组活动尤其是以身边的具体实例来开展活动，比较接近学生的生活实际，充分调动了学生学习的积极性；随后又以动画的手段展示了我国的铁路分布，学生点击相关的铁路线之后，铁路线的名称以及经过的主要城市都随着鼠标的移动而一一展现，非常直观；最后介绍了生活中的常识：怎样看列车时刻表？如何买火车票？通过这一节课的学习，让学生充分认识到地理学科在日常生活中的重要作用，真正学会一些与生活有关的、在实际生活中有用的地理知识。
教学设计特色：
1、 联系实际设计教学，有亲和力，易于为学生所接受。
2、 铁路线的教学，设计采用了多媒体（flash动画）辅助教学，直观性强，有效地化解了这节课的难点，节省了教学时间。
3、 采用小组活动这种教学模式，充分调动了学生的学习积极性，体现了以学生为中心的教学理念，教师是协作者、组织者，学生参与率高。
教学过程 ：
引言：交通运输与我们的生产和生活息息相关，请同学们回忆一下，在你的日常生活中，你接触、看见、或听见过哪些种类的交通运输工具？他们分别属于什么交通运输方式？
（显示）插入投影片：“主要交通运输方式”：公路运输、铁路运输、航空运输、内河航运、海洋运输、其他运输方式，管道运输。
（解释）前面几种运输方式都可以兼顾货运与客运，而管道运输只能用于货运。
（活动）请看下面的图，（插入各种运输工具的图片）判断他们分别属于何种交通运输方式。
（介绍）高速公路。（放映高速公路的资料片，在放映的同时简单介绍与画面相关的高速公路的有关知识。）
（阅读）书本上的两段阅读材料，将它制作成多媒体课件，点击后播放。
（提问）刚才的两段阅读材料给了你什么信息？（说明了交通运输对于一个地区经济发展的重要性。）
（活动：小组讨论）请同学们再来看下面的两个实例：
实例1：我国的“四大米市”
（显示）“四大米市”的图片，
（提问）历史上，我国有四大米市，它们分别是哪几个城市？（长沙、九江、芜湖和无锡）。
（提问）请大家从地理位置的角度，分析它们当时能够成为著名米市的原因。（人口密集，消费大米的市场广大；气候以及土壤适宜种植生产大米，是我国重要的稻米产区；位置紧靠运河，交通便利）。
（讨论）作为一个无锡人，你知道无锡的米市在哪，为什么是在那里而不是在别的其它地方？（在无锡的三里桥，那儿解放前是无锡工商业与人口稠密的地区，有着广大的大米消费市场；同时位于京杭大运河畔，便于大米的运输；此外无锡地区盛产大米，居民有消费大米的习惯。）
实例2：五岭县的变化
（显示）插入两张反映五岭县80年代和90年代面貌的图片，要求学生以小组为单位，根据相关的资料分析书本上所提出的四个问题。
（讲述）：以上两条新闻及两个实例充分说明了交通运输的重要性，交通运输不仅与人们的生活息息相关，而且对地区经济的发展起着极其重要的作用，它在实际的经济生活中，扮演的是“先行官”的角色。
（显示）投影片：交通运输的重要性——经济发展的“先行官”
（显示）我国的铁路运输图，公路分布图、主要航空线与航空港。要求学生读图分析：交通运输网的稠密与经济发展的关系。
（提问）我国交通运输网的密度，东部地区与西部地区相比较，无论公路、铁路还是航空运输，哪个地区较为稠密？为什么？
（讲述）铁路线、公路线、航空线以及水上航线就象人体中的血管一样，遍布祖国母亲的肌体，是我国经济发展的“生命线”。这些交通线相互交织，形成了四通八达的交通运输网。从图上可以看出，在我国的交通运输网中，无论是公路运输还是铁路运输，或者航空运输，运输网的分布都体现出这样的一个特点：即东部发达地区交通运输网稠密，而西部欠发达地区的交通运输网相对而言就显得较为稀疏，这在一定程度上制约了西部经济的发展，随着国家西部大开发战略的顺利实施，我们完全有理由相信，在不远的将来，西部地区的交通运输网必将一天天的成长起来。
（过渡）在各种交通运输工具之中，无论客运还是货运，目前主要的交通运输方式都是铁路运输，下面请大家来认识我国的主要铁路干线。
（显示）插入互动式的教学多媒体课件：我国的铁路分布。认识我国主要铁路线的分布，以及铁路分布格局。
（小组合作）填图练习——“认识我国的铁路”。
（小组合作）选择合理的交通路线①（无锡——哈尔滨）、②（无锡——乌鲁木齐）
实践技能训练：学会看列车时刻表
（介绍）铁路运输有自己的系统，火车行驶有规定的车次和时间，乘火车要注意火车运行的车次和时刻表。
（显示）“简明列车时刻表”，介绍阅读方法
（小组活动）买火车票。
给学生完整的沪宁线列车时刻表（或课前要求学生自己购买准备好），小组合作完成。
设定具体情境：我们班要去上海进行为期一天的社会实践活动，请各小组根据现有的沪宁线列车时刻表，选择购买合适的来回车票，并说明为什么选择购买这两趟车。要求注意火车到达上海的时间，火车离开上海的时间，以及回到无锡的时间并计算在上海期间实际可供用于社会实践的时间。
教师归纳总结。
逐步完善的交通运输网 篇9
（第三课时）
一、设计思想
结合地图让学生了解交通枢纽的类型与特点；在学生了解各种运输方式的特点后，通过实例让学生总结归纳选择运输方式的标准，最后通过制作旅行计划得到巩固。
二、教学目标
1.知识与能力：了解我国重要的交通枢纽，学会根据需要合理地选择交通运输方式。
2.过程与方法：通过读图分析、实例练习和旅游线路计划的设计，学会选择合理的交通运输方式。
3.情感、态度与价值观：通过对我国交通运输工具相对滞后的了解，进行国情、国策教育。
三、教学重点：1.我国主要交通枢纽。2.学会选择合理的交通运输方式。
四、教学难点：如何选择合理的交通运输方式。
五、教学方法：讨论法、归纳法、分析比较法
六、课前准备：
学生：到旅行社收集几份旅行计划。
教师：设计更多选择交通运输方式的例子。
七、教学过程：
引入新课：我国交通运输线相互交织，在运输线交织的地方，就形成了交通运输枢纽。它为客运和货运发挥重要的作用。
【出示板书】三、转换灵活的交通运输枢纽
【教师引导】不同的交通运输线交织的地方就形成不同的交通枢纽。请同学们对照p89图4.4举例说明。
【学生活动】对照图分析归纳交通枢纽应具备的特点。
【教师引导】1.对照图说出北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都等枢纽城市各位于哪些铁路的交汇处。
2.分析武汉、青岛的地理位置，说明这两个交通枢纽各有何特点？
【归纳总结】由此看出交通枢纽有不同的类型，有的是综合交通运输枢纽，有的是单一的枢纽。
【教师承转】我们来看一下首都北京的情况。
【教师指导】读图4.7看北京的交通枢纽有何特点？
（人流、物流，有向外辐射的国道、高速公路和机场──是一个综合的交通枢纽。可简介国道的命名：从北京出发以“1”开头，南北方向的国道以“2开头，东西方向的以“3”开头。）
【教师承转】学习了各种交通运输线路，我们就可以根据需要选择有利于我们的生产与生活的出行方式和路线。
【教师引导】客运和货运根据需要在选择最合理的运输方式时要考虑哪些因素呢？
【学生活动】读p96图4.10讨论比较
【归纳】学生归纳因素并列表：
运输方式
运量
运费
运速
铁路
较大
较低
较快
公路
较小
较高
较快
水路
最大
最低
最慢
航空
最小
最高
最快
【举例分析】
1.山东济南某公司的王经理，必须在两天内赶到北京签订一份合同。
2.刘晓和妈妈准备暑假从石家庄到香港旅游。她们想选择比较经济的旅游方案。
3.500吨钢材从上海运往济南。
4.一吨活鱼从跋山水库运往沂水县城。
【学生活动】学生在各小组内进行热烈讨论，说出选择的方式并说明理由。
（从多角度讨论，各抒己见，教师从客运和货运两方面引导。）
【分析归纳】根据学生的讨论和分析，选择货运与客运方式时应分别考虑的因素如下。
客运：人数、运费、速度、目的
货运：运量、货物性质、运费、距离、时间
要根据人们的要求和客观条件对运输工具做出选择。
【强化练习】
1.新疆乌鲁木齐的李书记临时接到去北京开会的通知，要求第二天必须赶到。
2.李娜和同学约好，国庆长假期间从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。
3.送几百千克葡萄到市场出售。
4.一万吨海盐从天津的长芦盐场运往上海。
5.10吨大米从武汉运往上海。
【师生归纳】人的出行：必须考虑出行目的。人们对货运的要求可以根据四个字：多、快、好、省。
货运：贵重或急需而数量不大──航空
容易死亡或变质的──公路
大宗笨重的货物远距离运输──铁路
【教师讲述】我们在合理利用各种运输方式为生产和生活服务时，还有一点值得特别注意，那就是遵守交通规则、爱护交通设施、保证交通安全。
（对学生进行交通安全教育和交通法规教育。）
【学以致用】设计一份寒假到外地的旅行计划。
八、评价建议
确定交通枢纽的类型和特点关键要看它的位置和在此交织的交通运输线；评价学生是否学会选择运输方式时，关键是看学生是否理解选择时应考虑的因素。
九、教学后记
把“转换灵活的交通运输枢纽”与“选择合适的交通运输方式”放在一起学习，既有利于复习前面学习的内容，又促进了“选择合适的交通运输方式”这一标题的学习；p95的2题处理，放在本节学完后，效果更好；城市和交通运输线的位置关系有时决定着学生是否会选择合适的运输方式。